文、图/羊城派记者 严艺文

随着共享经济的出现和发展，分时租赁行业于2015年至2017年间呈现出短期的爆发式增长，随后便迎来“撤退潮”。与共享单车相同，共享汽车作为共享出行重要组成部分，也面临着“如何可持续发展”的现状。

10月23日，新能源汽车分时租赁平台GoFun出行在北京召开以“GoFun Connect 突破•重塑•赋能”为主题的战略发布会，正式推出GoFun Connect全新体系，期望以合作、共享赋能整个汽车产业链，实现利益的多元分配。

据GoFun出行CEO谭奕介绍，GoFun Connect是一套集硬件、软件、运营管理能力于一体的的商业应用系统，覆盖了从车辆生产、投放运营、车后市场服务、金融、保险、二手车买卖等车辆全生命周期的产业链。汽车作为大众消费品，伴随物权转移，汽车的价值在不断缩减。据统计，在中国，汽车平均闲置时间就高达95%，出行价值存在巨大的释放空间，汽车产业亟需全新的解决方案。

“我们希望，一方面通过多种加盟模式，让经销商通过移动出行，赋能传统4S店，扩大销量，提升运营效率；另一方面，也为主机厂提供更精准的投放和试乘试驾平台，拉近与消费者之间的距离，提升销量。” 谭奕在发布会现场表示，汽车金融公司、保险公司、二手车公司及车后市场服务商，可以通过完成物权再分配，释放闲置产能，实现收益最大化。

在汽车分时租赁的行业背景下，汽车产业链各方需要更多的合作机会，合作、共享成为赋能整个汽车产业链的重要发展方向。谭奕提出，通过以分时租赁场景为切入点，GoFun出行SaaS系统将辐射包括配件、保养、二手车处置的车后市场，将整个汽车产业链和车后市场进行有效整合，从而使传统产业链中的各参与方都能找到利益多元化分配的角色。

羊城派记者通过官网资料了解到，Gofun出行是首汽集团针对移动出行推出的一款共享汽车产品，用车全程App操作，提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预订车辆。

据天眼查显示，2017年11月，GoFun获得2.14亿元A轮融资，由大众汽车、奇瑞汽车联合投资，两者分别占20%、10%的股份。

至今，GoFun出行上线已3年多，并已覆盖全国80个城市。截至9月底，GoFun出行App月活超过200万，在分时租赁市场占比处于领先。2017年4月，Gofun出行正式入驻广州。根据其APP的网点显示，目前已覆盖天河、越秀、荔湾、海珠等主要区域，同时也覆盖广州东站、珠江新城、华师、鹭江等人流密集区和地铁周边。

来源 | 羊城派
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