文、图/羊城派记者 郑达 钱瑜 通讯员 王相国 邓璐

10月23日，举世瞩目的“世纪工程”港珠澳大桥开通满一周年。自2018年10月24日港珠澳大桥开通后，珠海口岸迅速成为大湾区内最繁忙的口岸之一，客流、车流量屡创新高。截至10月23日8时，珠海公路口岸共验放出入境旅客超过1400万人次，日均客流量已经达到4万人次；验放出入境车辆超过70万辆次。截至今年9月底，累计21.58万吨、价值84.45亿美元货物经大桥进出口，范围覆盖26个省（自治区、直辖市）152个收发货地，其中珠江口西岸城市货物货值占九成以上，粤港澳大湾区枢纽效应逐步展现。

日均客流量达4万人次

港珠澳大桥开通初期吸引了全国各地旅客前来“圆梦”，出入境旅客数量快速增长，珠海口岸客流呈现超预期翻倍增长趋势，开通不足两周，日客流量就突破5万人次。2019年春节期间，客流再次大幅增长，日均客流达8万人次，单日客流量更是创下11.3万人次的最高记录。截至23日8时，共验放出入境旅客超过1400万人次，日均超过4万人次，港珠澳大桥珠海公路口岸已经成为粤港澳大湾区发展交流的重要枢纽。

港珠澳大桥一桥连三地，大大缩短了珠海和香港的空间距离，香港居民自驾车出入内地更快更便捷。记者了解到，珠海口岸对出入境车辆实行“一站式”创新通关模式，大大提升了车辆通关效率。今年4月29日，随着粤港非营运小汽车免加签通行港珠澳大桥政策的全面落地，珠海公路口岸出入境车流出现快速增长，出入境车辆数量由开通首月的近3万辆次增长到现在的每月近8万辆次，10月7日珠海口岸验放出入境车辆超过4100辆次，创下开通以来的单日最高记录。

改革创新提升通关体验

珠海广丰物流有限公司是大桥开通的首批受益者之一，“受惠于大桥海关的24小时运作、快速通关和专人对接等惠企措施，珠港间的跨境电商运输成本节省30%至40%，货运时间从3小时缩短至40分钟左右，大大提升了区域内物流和制造企业的竞争能力。”该公司负责人张杰说。

今年1月17日，拱北海关“跨境快速通关”模式与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”成功对接，再度缩短货物通关时间半小时以上，至今共验放“跨境一锁”货物203批次。拱北海关还实施粤港、粤澳客货车查验结果参考互认，让通关客货车进出更畅快，共验放粤港绿色关锁货物108批次，累计7947辆次小客车享受此政策红利，每辆次通关时间至少节省10分钟。此外，拱北海关率先建成的全国海关首个客、货车“一站式”系统，实现通关车辆“一次读取、分别处置、一次抬杆、高效验放”，正常情况下货车通过卡口的海关平均验放时间控制在10秒左右，未被选查的货车从入场到离场时间不超过3分钟。今年1月—8月，大桥口岸进、出口整体通关时间分别为3.31小时和0.03小时，比去年12月分别缩短38%和40%。

粤港澳三地边检机关跨境协作的每一步，都是粤港澳大湾区在“一国两制”框架下融合发展的重要一步。港珠澳大桥边检站依托全国首创的“合作查验，一次放行”新模式试点口岸的优势，强化与澳方的勤务协作和处突联动，建立了一整套涵盖业务流程、设备维护、突发情况处置等环节的工作规范体系。口岸开通以来，合作查验模式累计验放出入境人员超过240万人次。

来源 | 羊城派

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