文/羊城派记者 王丹阳
通讯员 粤交综

10月18日，羊城派记者从广东省交通运输重点工作推进会议上获悉，广东将进一步加快推进高速公路取消省界站工作，ETC车道新建和改造加快提速，从下月起，全省各高速公路出入口收费站将改造成以ETC车道为主，仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道，不再单独设立人工收费车道，安装了ETC的车辆通过收费站将更加顺畅。

截至10月17日，广东ETC门架系统完成设备安装597套，完成ETC专用车道新建1101条，完成ETC混合车道改造1627条，完成入口称重设备安装987套。全省18个省界收费站中已有7个完成拆除。ETC累计发行1476万，排名全国第一。

按照撤站工作的总体部署，广东将于10月底完成ETC门架设备的安装、ETC车道新建和改造，进一步提高ETC系统识别率，具备联调联试条件；12月20日前完成入口不停车称重检测的系统建设和省界收费站撤除改造并正线取直；12月底前完成骨干通信网、路段及站和车道的软件升级改造，具备全国联网切换条件。

根据国家发改委和交通运输部联合印发的关于加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案的要求，自2019年7月1日起，广东各高速公路实施ETC车辆通行费95折优惠。方案还规定，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

广东省交通运输厅呼吁广大车主，尽快申请办理安装ETC，充分享受高速公路通行费优惠等政策，提升出行的幸福感和获得感。一旦遇上节假日车流增多，未安装ETC的车辆只能在ETC/人工混合车道排队缴费，易发生车道堵车等情况，不仅加大车辆油耗，还延误出行时间，降低通行效率。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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