10月8日，位于G75兰海高速公路的粤桂省界粤西收费站拆除工程全面启动，截至10月13日，粤西收费站左侧3条车道收费亭及机电设施的迁移和拆除项目、收费亭混凝土路面的施工已完成，其他项目继续按计划有序推进。这标志着两广交界主线收费站拆除工程全面进入土建实体拆除阶段，湛江市收费公路省界收费站撤站工作向前迈进了一大步。

粤西收费站位于湛江廉江市高桥镇境内，与广西境内合浦至山口高速公路相连，该站于2005年12月建成通车，出口10车道，是我省连接广西的重要交通枢纽，日均服务车辆近7000车次，重大节假日期间单日最高车流达1.2万车次。

根据国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求，同时为避免拆除过程中造成拥堵，工程采取不阻断交通施工的方式，分两个阶段实施。第一阶段为粤西收费站左侧3条车道收费岛、收费顶棚等正线设施拆除、路面改造及交安设施施工完善等工作，预计于10月底前完成。第二阶段将在参与全国联网收费切换成功后，一并拆除剩余收费岛、收费站钢拱架及膜结构等其他附属设施。

粤西收费站拆除后，往来两广的车辆只需缴费一次。在ETC门架的帮助下，经过两广的车辆无需停留，通行效率将大幅提升，鲜活农产品流通更加顺畅，司乘通行体验也将得到更大提高。

来源 | 湛江日报

责编 | 胡润斌