文/羊城派记者 董柳

如今，对于许多人来说，买车早已不是问题，但买车得摇号才是关键。于是，为了“应对”摇不到号，一些看似更加“便捷”的方法，帮部分摇不到号的车主“解决”了问题

阿飞（化名）摇号好多年，一直没有取得广州市的购车指标，后来遇上了旭仔（化名），旭仔刚摇到号，暂时没有购车打算，两人一拍即合，达成协议，约定阿飞每月支付500元租金给旭仔作为车牌使用费。

于是，阿飞出钱买了车，将车辆过户登记在旭仔名下，阿飞在实际使用该车辆过程中，多次违章累计2700元、记32分，均未处理，并拖欠租金。旭仔气急败坏，向法院起诉，要求阿飞返还车辆、支付租金、缴纳违章罚款和处理扣分。

广州市黄埔区法院审理认为，当事人订立、履行合同，应当遵守法律、法规，尊重社会公德，不得扰乱社会经济秩序，损害社会公共利益。

本案中，旭仔出租其车辆指标给没有取得购车指标的阿飞，违反了《广州市中小客车总量调控管理办法》的相关规定，扰乱了广州市对中小客车总量调控及指标管理的社会秩序，损害社会公共利益，依法应认定无效合同，无效的合同自始没有法律约束力，因该合同取得的财产，应当予以返还。

因阿飞并未实际给付所谓租金给旭仔，故不存在旭仔返还租金给阿飞的问题。

涉案车辆则属阿飞所有，现在其实际使用控制下，而其以旭仔购车指标取得的车辆号牌本身已登记在旭仔名下，无需返还，且号牌实质是购车指标，而指标的归属不属于法院受案范围，应为行政机关行政管理的范畴，故法院无需处理。

关于违章罚款及记分问题，亦为行政机关行政管理的范畴，且没有证据证实旭仔因此受损。综上所述，旭仔主张的全部诉讼请求，法院不予支持。

法院判决驳回旭仔的诉讼请求。

经办法官表示，在北京、上海、广州等地出台小型客车数量调控政策及相关管理规定后，购车指标一号难求，且价格日益高涨，一些人借机生财，采取借名购车、暂缓过户等手段规避购车指标不得转让的规定，这些故意规避相关车辆调控规定的合同，损害社会公共利益，应属无效。

法官提醒：

请广大购车人自觉遵守法律法规，明知不可为而为之，无论是购车指标所有人还是借名购车人都将承担巨大的法律风险。

违规出租出借购车指标，购车指标所有人不仅可能会遇到指标被占用无法购置自有车辆、代他人处理违章罚款扣分的境况，更有可能会面临相关行政机关的处罚；而借名购车人将车辆登记在他人名下，在主张车辆所有权时也会遇到障碍。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 孙磊