文/羊城晚报记者 吴国颂

在刚刚结束的国庆假期，正式投运不久的北京大兴国际机场成了游客打卡的新景点。这个大型国际航空枢纽不乏高科技产品，其中，珠海企业研发生产的“RAY智能停车机器人系统”就吸引了不少眼球。

据介绍，这套系统目前在全球同类产品中处于领先地位。找车位难、找车难、倒车难这些常见的问题在技术支撑下，都能迎刃而解。

机器人可代客泊车智能取车

去年，珠海丽亭智能科技有限公司落户珠海高新区，这是一家以汽车智能搬运机器人为核心的高科技企业，致力于打造全球领先的汽车智能搬运机器人解决方案。公司首席执行官、总经理姜钧告诉羊城晚报记者，他们公司核心技术团队成员毕业于剑桥大学、英国曼彻斯特大学、清华大学、北京航天航空大学等知名高校。

从高质量建设到高水平运营，北京大兴国际机场全方位展示了我国的科技实力。该公司的产品也被北京大兴国际机场相中。“所有机场对产品的技术和成熟度都有很高的要求。对方在考察了很多不同解决方案后，最终选择了我们。这是因为我们有拥有成熟的运营经验，我们的产品不是一个新的实验室产品，是经过市场验证的。”姜钧说，他们的产品此前已应用于德国杜塞尔多夫机场、德国奥迪全球总部工厂。

今年国庆假期，北京大兴国际机场迎来客流高峰。9月30日，丽亭RAY机器人停车场在大兴国际机场上线试运营。汽车智能搬运机器人24小时不间断工作。这款机器人有属于自己的“停车站”，游客将车交付“停车站”后即可离开。机器人会代客泊车，像一个停车服务仆人一样，将车抬走。这款机器人工作时，通过两双“叉子”会将汽车抱起来，就好比是“公主抱”，在智能系统的引导下高效送至相应车位。当游客需要取车时，只需要在取车屏幕或手机上通知机器人系统，车便会在“停车站”等候着。

实现“公主抱”背后有大学问

羊城晚报记者获悉，这套智能停车机器人系统由控制中心、RAY机器人、充电站、停车站和客户端/APP组成。姜钧告诉记者，从目前公开的数据看，他们的技术处于遥遥领先地位，“此类产品的研发门槛很高、技术难度很大，虽然有其他企业进行研发，但更多的是处于展示阶段”。

这套机器人停车系统实现了智能护航。机器人怎么找到车，又怎么精准将车“公主抱”，背后都有大学问。在搬运汽车过程中，机器人采用激光定位技术，每秒10次更新定位信息，精确度可达到±4mm。同时通过障碍检测技术，机器人在行进过程中每秒100次扫描路况，避免了人为驾驶过程中的不稳定因素。机器人在搬运汽车前，首先会扫描汽车的停车状态和尺寸信息，根据不同车辆的尺寸，调整机器人长度，再用强有力的夹臂抱起车辆轮胎，用“公主抱”运送汽车。

此外，这款系统还采用了远程实时智能管理，通过精确运算，让车辆停放实现“井然有序”。“不管机器人是在北京还是在珠海，我们都可以在办公室内远程实时操作系统，包括车位的管理及设置、停取车任务管理、机器人调度及应急管理都可以实现远程操作。”据介绍，每趟停车任务中，机器人要实现通讯6000次，确保安全搬运。

姜钧向记者介绍，一方面他们的机器人是通过激光进行扫描、传感、定位跟运动，不需要对地面进行铺线施工，另一方面他们的机器人采用的是“公主抱”，对地面的平整度要求很低，不需要对地面进行平整，所以对原有停车场“零改造”便可使用，适用的场合有很多。羊城晚报记者了解到，中央控制系统会根据车辆尺寸紧密划分停车位，提供停车场空间利用率，可额外增加60%停车位。

姜钧表示，他们的产品在工业领域也有广阔的运用空间，可以通过机器人帮助厂家处理新车物流仓储的管理工作。据介绍，该公司的年产值预计能达到5亿元，预计能够拉动上下游的产值则更多。

来源 | 羊城晚报

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