广州白云机场高速已成为北行的重要通道，日常相当繁忙，预计国庆节期间会经常出现长时间拥堵情况。
① G4京港澳高速（一是可在韶关马坝互通转S1乐广高速往湖南或S10韶赣高速往江西赣州，二是可在韶关北龙归互通转S1乐广高速往湖南）。
粤赣高速是东行的重要通道，在石坝北行方向，广河、惠河两条高速的车流汇合到一起；在热水南行方向，粤赣、梅河两条高速的车流汇合到一起，形成瓶颈。
热水、泰美服务区或将出现饱和现象，请广大车主提前做好加油等相关事项。绕行线路如下：
① 经广河高速和惠河高速在石坝汇合的车辆，可以沿汕湛高速前往梅州五华县、揭阳、汕头。
如需经粤赣高速北上或经梅河高速往梅州方向行驶，遇拥堵时可以从石坝和埔前出口驶出高速经205国道北上，行至粤赣高速城南出口路段时右转走东环路（路况良好，长16.5公里）→左转东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。
往江西及连平、和平等地的驾驶人可经205国道至粤赣高速灯塔入口（长31公里）再上高速。
小车可提前在东环路进入新河大道300米后右转经X154线（路况一般，长16公里），到达梅河高速义合入口后再上高速，也可沿东源县新河大道（双向四车道，路况良好，长5.5公里）→205国道东源高速入口。
备注：大广高速（G45）河源连平段双向6车道，部分路段为双向8车道，与粤赣高速（G4511）交汇于江西赣州市龙南县，途经河源连平、赣州全南、龙南县等，建议由珠三角至江西方向的朋友选择大广高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。
该路段单向2车道，设计流量为2.5-5万辆/日；重大节假日期间，达8-9万辆/日，最高峰达13万辆/日，处于超饱和状态。特别是鲘门、白云仔服务区将可能出现旅客爆满现象，建议提前加满油。
① 深汕高速（G15）—白云仔或鲘门出口下高速—G324国道—霞湖或内湖入口上高速—深汕高速（G15）。
② 绕行揭博：广河高速（S2）—汕湛高速（S14）—潮莞高速（S20）—潮惠高速（S17）—汕昆高速（G78）—深汕高速（G15）。
备注：汕湛高速揭阳到博罗段与广河高速、惠河高速交汇于惠州石坝，途经河源紫金县、梅州五华县、揭阳揭西县等，建议由珠三角至梅州五华、揭阳、汕头、福建方向的朋友选择汕湛高速出行，避开粤赣高速石坝至热水近50公里的拥堵路段。
每逢节假日，该路段单向高峰流量超过8万辆次/日，为平时的3至4倍。请途经车主届时密切留意交通状况。
由阳茂高速东行—鳌头、茂名出口下高速—G325国道—电白城区迎宾大道—林头入口上高速—广州。
该路段设计流量4.5万辆次/日，平时日均流量2.3万辆次/日，节假日期间车流量为平常的3倍，预计车流量约7万辆次左右，超过设计流量。绕行线路如下：
G80云梧高速—都城出口—封开连接线—G321国道肇庆方向—肇庆东入口上G80高速；
S26深罗高速—双东出口-S352省道—G324国道往东—云浮东入口上G80高速。
广深高速设计流量8万辆/日，平日流量49万辆/日，假日流量57万辆/日。绕行方式如下：
广园快速路（黄埔区方向）或广深高速（火村）—东二环高速（番禺方向）—广深沿江高速官田入口—深圳；
③ 绕行虎岗（又叫常虎、潮莞、莞佛）高速新联支线（S304）。
G4广深高速（虎门大桥北边）—虎岗高速新联支线—G4广深高速（虎门大桥南边）；
广州—G4广深高速（虎门大桥北边）—虎岗高速新联支线—虎岗高速—南光高速—深圳南头；
广州—G4广深高速（虎门大桥北边）—虎岗高速新联支线—虎岗高速—龙大高速—深圳龙华。
佛开高速日均车流量已远超5.5万辆/日设计通行标准，最高峰甚至达到10万标准辆，道路一直处于严重超饱和状态。
特别是共和至司前路段为连续长上坡路段，受线长、坡陡、车流量大等因素的影响，经常会出现车行缓慢情况，尤其是大货车低速行驶，极易引发交通事故，加剧堵车情况。
建议返乡群众尽量避免9时-13时（往粤西方向）和15时-21时（往广州方向）途经该路段。绕行线路如下：
佛开高速—昆东立交—江肇高速—桃源出口下高速—G325国道—开平水口上高速。
机（场）荷（坳）高速—龙岗出口转博（罗）深（圳）高速—博罗龙溪枢纽立交转广惠高速（S21）—小金口。
广惠、惠河两条高速公路在小金口交汇，每年春运期间，小金口至泰美路段易出现交通拥堵，服务区、加油站出现排“长龙”现象。
建议准备从小金口高速公路入口上惠河高速开往河源、粤赣方向的车主，最好从小金口取道205国道，一直开至杨村或埔前入口，再上惠河高速。
我省北上的车辆绕开广清、清连高速公路，从广州、深圳、东莞、惠州等市北上车辆绕行武深、京港澳、乐广高速公路通行；
从珠海、中山、佛山等市北上车辆可绕行二广、乐广、京港澳高速公路通行；
外省南下车辆可绕行武深、二广、乐广、京港澳高速公路通行。
以上就是关于省内部分拥堵路段的
交通绕行指引
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