文、视频拍摄/羊城派记者 马灿 王丹阳
视频剪辑/羊城派记者 潘亮 王丹阳

“大瑶山，大瑶山，绵绵百里山连山，数不尽，望不断，悬崖峻岭如铁关……”

时光回到31年前的1988年11月26日，当第一列火车顺利通过，标志着被称“在我国铁路建设史上写下了光辉的一页”的大瑶山隧道完成建成。

大瑶山隧道的建成，使当时京广铁路通过能力提高了1.8倍。隧道建成后，比原有的铁路线缩短15千米，仅此一项一年可节约运费500多万元；单线改成双线，列车时速从每小时50千米提高到100千米。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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