文、图/羊城派记者 唐珩

9月6日，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）迎来了第六次综合演练，为开航准备打下坚实基础。

演练加入“误走旅客”科目

第六次综合演练采取全区域、全流程、无脚本的演练方式。

演练科目共计126项，航班110架次，旅客1.3万余人次，行李9000余件次，值机柜台218个，行李转盘42个，安检通道31条，商业店面287家。

在演练项目中还特别加入旅客错走机场的科目，通过短信和网络值机提醒、“误走旅客”识别手卡、航班退改签服务、开辟绿色通道等措施，确保旅客错走机场不闹心。

本次演练中，大兴机场实现了货运区货站系统、航司系统、安检系统、海关系统、单一窗口等各相关信息系统的数据共享及操作联动，为货运代理提供了一站式生产服务平台，将有力支撑中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区建设。

此外，在本次演练中，增加了空铁联运站台流程测试科目，大兴机场城市航站楼草桥站进一步加压测试，全面检验城市航站楼草桥站设施设备、运行流程、服务保障能力，重点测试值机、行李托运、安检开包检查、航站楼导入行李系统等8个演练科目，实现机场快线与大兴机场“空轨联运”的无缝衔接。

目前，大兴机场正在积极推进在北京西站设立城市航站楼，持续完善空铁联运产品。大兴机场的航站楼正下方有多条轨道交通线贯穿，未来大兴机场将成为飞机、高铁、快轨、高速公路等多种交通方式，立体换乘、无缝衔接的的国际性综合交通枢纽。

全流程“无脚本”仿真演练 厉兵秣马迎开航

作为北京大兴国际机场主基地航空公司之一，东航在第六次演练中重点检验前五次演练效果，确保顺利投运。

东航介绍，第六次综合演练特定为无脚本演练，在演练中，会发生临时突发情况，目的在于测试员工的应急处理事件的能力。东航按照实时航班计划，提前配置各项保障资源，做好各项突发情况应对准备，确保平稳有序运行。客运保障方面，东航继续进行压力测试，涉及旅客国内进出港旅客流程、国际进出港旅客流程、转机旅客、特殊旅客保障流程以及行李进出港托运流程、中转托运行李流程等。同时，对误走旅客服务保障进行有针对性的演练。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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