8月27日19时许
甬台温高速猫狸岭隧道杭州往临海方向
一辆载满轮胎的大货车突然起火
剧烈燃烧的轮胎释放出大量黑色刺鼻浓雾
不到1米的能见度
造成大量车辆拥堵橡胶烧焦味道
也让排队中的乘客感到呼吸困难
截止8月27日晚,事故共造成5人死亡,36人送医救治。年龄最小的死者仅4岁。
事件回顾
当天18:27分许,一辆安徽牌照的半挂车因轮胎爆炸发生事故,引发车上货物起火。5分钟后台州高速交警到达现场,因火势过大无法灭火,火灾引发的烟雾造成过往车辆停于火灾现场无法行驶。
而后临海市消防员到场疏散出多人,并于21时25分将火势扑灭。
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据悉,起火后驾驶员未报警,是起火后5分钟被巡逻民警发现的。目前,肇事驾驶员秦某某已被警方控制,接受调查。
伤亡原因:吸入性损伤
据医生介绍,事故中死亡的5人、重症14人均为吸入性损伤所致。
这是因为车辆及货物燃烧后产生大量浓烟,人体吸入大量热气、有毒烟雾等会对口鼻腔、咽喉、气道甚至肺造成损伤。
也就是蜀黍经常提及的火灾中主要致命的因素——浓烟。
游先生一家开了两辆车自驾游,其中一辆赶在事故发生前开出了隧道,躲过一劫。但后面那辆车就没有这么幸运了,仅仅是慢了一分钟,被堵在了离出口一公里左右的位置,最终车上四个人都出了事。包含一名9岁孩子的妈妈。
隧道就像是一个卧着的烟囱
一旦发生火灾,有毒烟雾扩散很快
所以千万不要被动等待救援
隧道内的人应该主动逃生
其实蜀黍想说
发生这样的事故后
隧道内的人最应该做的就是第一时间主动逃生
而非坐在车上等待
01
着火车辆司机要紧急处置
作为自燃货车的司机,若车辆无法驶出隧道,应尽可能靠边停车,腾出一定的空间,避让后侧车辆通过。在开启危险报警闪光灯,同时确保自身安全的情况下,应当立即报警并利用隧道内的消防栓控制火势。一旦发现火势无法控制,马上疏散逃生。
02
积极使用消防设施自救
一般在隧道内的右侧墙壁上每间隔50米,设有一个手动报警按钮和消防设备箱,被困人员可以在确保自己安全的情况下,利用隧道消防设施实施自救灭火。
而双向隧道中,每间隔250米会有一个连接两侧通道的人行通道,一般在门上挂有提示,间隔750米有一个车行通道,可以进行车辆的跨区域疏散。
如果无法控制火势,应立即疏散逃生。
03
正确选择逃生路线
作为后方被困的人员车辆,在发现前面车辆着火,且确认自身车辆已无法通过后,应该马上选择弃车撤离,同时进行报警。
在步行逃生过程中,也可以通过挥手方式提示后方车辆前面有事故发生。
如果对隧道比较熟悉,可以观察自己处于隧道的什么位置,若是离隧道入口不远,可以立刻向后方逃生。若有把握自己离出口不远了,且能够避开浓烟和火焰,也可以向前方逃生,一般情况下,应该选择与烟气流动相反的方向进行逃生。
1分钟牢记隧道火灾逃生图
还有这些事项要记住:
最后,蜀黍再提醒一下大家
如遇火灾,一定要第一时间拨打119
保证自身安全的情况下
利用身边的消防设施展开自救
部分内容综合浙江消防、都市快报
策划:王思哲
审核:邓哲衍
编辑:飞飞是大王
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