文/羊城派记者 黄宙辉
通讯员 巫细波

8月8日，广州市社会科学院、广州汽车集团股份有限公司和社会文献出版社联合发布了《广州蓝皮书：广州汽车产业发展报告（2019）》（以下简称“广州汽车蓝皮书”）。

广州汽车蓝皮书显示，2018年，广州汽车工业产值规模在国内特大汽车城市的排名进一步提高，位居第三；广州新能源汽车保有量超15万辆。

广州汽车产值、销售双增长

2018年，广州汽车制造业工业产值进一步增长，规模以上制造业产值达到5489.89亿元，增长6.1%，增速高于全国平均水平2.7个百分点，约占全国汽车制造业产值的比重为6.8%，占广州规模以上工业总产值比重首次突破30%，达到30.1% 。

从汽车产量、工业产值规模及新兴领域发展潜力看，广州与上海、长春位居国内所有汽车生产城市前列。统计数据显示，2018年，广州汽车工业产值规模在国内特大汽车城市的排名进一步提高，位居第三，次于上海（6832.07亿元）和长春（超6000亿元）。

广州汽车蓝皮书指出，广州作为千年商都，汽车类商贸业非常活跃。汽车服务业已成为广州汽车产业重要组成部分。尽管国内汽车市场出现多年不曾遭遇的下滑，但广州汽车及零配件的批发零售业逆势增长，增速有所回暖。

2018年，汽车及零配件批发销售总额突破5730亿元，同比增长6.4%，增速较上年提高4.1个百分点。

广州新能源汽车发展提速

广州汽车蓝皮书指出，广州在新能源汽车领域不断加快发展步伐，整体呈现良好发展趋势。

目前，广州已经实现新能源汽车量产的整车企业有广汽新能源、东风启辰、广汽比亚迪、北汽乘用车及小鹏汽车，此外还集聚了宝能汽车、文远知行、小马智行、广汽蔚来、恒大国能新能源汽车等新造车势力。2018年，广州新能源汽车产量达2.82万辆，同比增长2.8倍。

截至2018年底，广州新能源汽车保有量超15万辆，占全国新能源汽车保有量的比例为6%。在新能源汽车充电设施建设方面，整体呈现较快发展趋势。

到2018年底，广州共有充电站数量1541个，同比增长86.56%；主要分布于白云区（314个）、天河区（217个）、番禺区（263个）等区；充电桩数量达到14379个，同比增长85.34% 。

为抢占汽车产业新兴领域发展先机，广州汽车蓝皮书建议，广州应大力推进新能源汽车动力电池等关键部件的研发及产业化。

其中，建议广州市各项财政资金重点支持整车及“三电”（电池、电机、电控）等关键核心零部件自主研发，支持动力电池企业加快突破动力电池技术，提高续驶里程以及最高时速，力争到2020年动力电池单体能量密度达350Wh/kg。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
题图 | 新华社资料图
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