广州临停车费最高或会达26元每小时，不少街坊直言新方案有点难接受
近日广州市发改委公布了《广州市中心六区城市道路临时泊位使用费标准方案》的公开征求意见稿。中心六区临时停车费即将调整，其中提出两个停车收费方案。
备受关注的是，重点区域停车最高限价328元每天，每小时收费最高或达26元。
征求意见稿包含两套费用方案，并先将广州中心六区越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区和黄埔区分为重点区域和非重点区域，重点区域均采取递进制收费方式。
另外，意见稿还将工作日每日上午7:30至次日上午7:30、非工作日为每日上午10:00至次日上午10:00定位收费时段，而车主在非收费时段停车则免受停车费。而且，停车不超15分钟的，也不收费。
记者对比发现，方案一在短时停车收费标准更低，为重点区域半小时5元，非重点区域半小时2元；但长时停车收费标准偏高，重点区域最高一个工作日不超过328元，非重点区域不超过26元。
按照这一标准，广州临停车费最高会达到26元每小时，不少街坊认为有点难以接受。
有广州街坊认为，“适当收比较好一点，但是一个钟26元就有点离谱。”
但也有街坊认为，方案一采取的累进式阶梯幅度较大，对促进车辆快停快走、提高泊位周转率的效果更加明显。
有广州街坊支持快停快走，“因为有些人需要停车，因为现在停车位比较紧张嘛。”
“鼓励这种快停快走嘛，这种好一点吧，比如像这种地段位置很紧张嘛，可以鼓励大家节能出行了。”
而方案二中，停车时长首小时收费适中，1-3小时较高，3小时以上收费进一步提高，各阶梯之间增幅较为平缓，保障不同区域不同时长刚性停车需求。
公共服务多在重点区域
车主直言新方案难接受
根据本次的征求意见稿，重点区域停车第三个小时开始费用高达26元每小时。但是我们知道，很多公共服务，比如医院、学校和一些市政服务机构都是设在中心，也就是所谓的重点区域。需要办事的时候又不能不停，那这么贵的收费，车主岂不是要“硬吃”？ 
新的道路临时泊位收费方案一出，经常需要在广州中心区域办事的车主就表示最受影响。在先烈南路中山眼科医院和肿瘤医院之间的这一排路边临时停车位，有带家人来看病的车主直言，新收费标准让人无法承受。车主沈先生说：“26元一小时难以接受，你看我们来看病至少也要四五个小时，仅仅停车就要一百多元，吃不消了，4、5元一小时比较合理。”
以位于肿瘤医院对面的露天停车场为例。收费是每小时10元，封顶80元，相比两个公开征求意见的方案都要便宜不少。不过，负责人认为，这一带停车是“刚需”，无论多贵车主都要停。
停车场负责人说：“我们周一到周五早上八点半之后，基本上很多车停满，没有影响的，这旁边临停的只要有车位都是满的。”
据了解，这一区域医院集中，附近就有中山眼科、肿瘤医院、第八人民医院等，并且三家医院均没有停车位，因此周边停车一向紧张。有市民就建议，相关部门制定停车收费方案不应该“一刀切”，只分重点和非重点区域。对于部分公共服务集中的地方，应该另作考虑。车主陈先生说：“兜了一圈都没有一个位置，医院里面的停车场又不让停，包括市政的和公益的公共服务的场所周围收费应该便宜一点。”
不过同时也有不少车主希望，这些路边临时停车位可以恢复收费，因为现在哪怕有需要，也根本找不到位置停。像记者所在的肿瘤医院路边临时停车位，有不少车上夹着这样一张温馨提示，这张提示是由广州市交通运输局发出的，路面维修施工通知，上面的日期是8月2日，而今天已经是8月4日，也就是这些车在这里停了至少两天。在大德路的省人民医院附近，情况也一样。虽然是周末，但是医院周边的路边临停位依然一位难求。有车主认为恢复收费有必要，但两个公开征求意见的方案都太贵。
广州临停泊位调价：
发改委称旨在引导绿色出行
两套调价方案一公开，大家已经是议论纷纷。不少人认为价格突然大涨比较难接受。而广州市发改委回应称，这次制定路面临停收费标准，是为了优化资源引导市民绿色出行。广州市发改委表示，按照规定，本次方案在公开征求公众意见15个工作日后，发改委将汇总分析社会各界意见建议，对方案进一步修改后，报市政府审定。
按照征求意见的成本测算和两套方案收入总额测算，五年成本3.39亿元，五年总收入分别7.22亿元和8.6亿元，利润率超过100%。
而对此，广州市发改委回应称：成本只是制定收费标准的一个因素，但更重要的还要考虑发挥价格杠杆的调节作用，优化配置社会公共资源，引导市民绿色出行，合理短时使用道路泊位，避免长时间堵塞。
而且泊位收费属于行政事业性收费，无论收费高低均需全额上缴财政，实行收支两条线管理，不会形成企业或个人私利。
而广州市停车场协会副会长李绪进表示，新的差别化收费方案对解决公共资源合理分配利用是“对症下药”。但两个方案的具体细节，还需要进一步完善。“这个区域究竟哪些划分到这些区域，现在还没看出来，这是其一。其二是除了这些咪表位以外，我们比较关心的内街内巷，这些地方又是怎么处理呢？”据了解，2014年8月，由广州市交委和市物价局共同出台的停车收费新方案实施，路边停车的“咪表”位首次达到16元每小时的价格，被戏称“史上最贵停车方案”。不过当时提出的“以涨治堵”目标，不少车主都表示成效一般。
2017年3月，广州两个主要“咪表”公司经营权到期，路边5000多个临停车位免费至今。来源 | 广东台今日关注
责编 | 崔文灿
