文/图 羊城派记者 赵映光 通讯员 陈斌

记者29日下午从汕头市交通运输局了解到，该市接下来计划启动汕头站综合交通枢纽二期工程（新建汕头高铁站房及东广场）的建设，把汕头站打造成为粤东地区规模最大、接驳功能最齐全的铁路枢纽站。

而根据中国铁路经济规划研究院有限公司近日发布的《新建汕头到汕尾铁路汕头站等4站建筑概念设计方案征集澄清和补充文件》（下文简称《澄清和补充文件》）显示，汕头站将按一次性规划、分近远期实施的原则设计：其中近期工程为东站房、8台17线车场上方的高架候车室，远期工程为西站房改造、预留车场上方的高架候车室。

据悉，汕头站综合交通枢纽二期工程，即新建汕头高铁站房及东广场，是汕头市结合远景汕汕、汕漳、广梅汕、疏港、城际等铁路在汕头站接入情况，统筹汕头站片区公交、客运、航空候机、城市轨道交通（规划）等公共交通资源倾力谋划打造的现代化综合交通基础服务设施，将结合首期工程及周边路网完善，共同将汕头站建设成为现代化立体综合交通枢纽，打造汕头辐射粤东地区的重要城市门户。

经过阶段来的协商、争取，中国铁总已同意汕头站场规模按远期11台23线布置；近期结合汕汕铁路项目实施，建设6台14线，预留2台3线。

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