羊城派记者 严艺文 通讯员 交通宣

记者29日获悉，广州芳村大道南快捷化改造工程即将完工，力争9月30日实现通车目标。通车后，车行时速可从目前20km/h提高到30km/h，从洲头咀到广州南站车程从50分钟缩短至半小时。

届时将拉近南沙、广州南站、番禺到中心城区的距离，提高芳村大道的通勤能力，形成广州市区至广州南站的快速通道。

据介绍，芳村大道是广州南部地区一条重要的交通主干道，作为广州市区连接番禺、广州南站及南沙的主要通道，目前其运行车速和通行效率较低，与中心城区的交通衔接不畅。荔湾、芳村地区的路网密度低，道路通行条件差，也制约了区域的发展。

近年来，为芳村大道提速提上日程。去年7月，芳村大道南快捷化改造工程动工。该工程从芳村大道洲头咀隧道至东新高速段进行快捷化改造。

设计时速为60km/h，全线新建1座跨线桥以及1处人行过街设施。建设内容包括道路工程、装配式桥梁工程、排水工程等。线路工程测量约5公里，采用南桥北路的形式，工程总投资约11.8亿元，工程建安费约6.5亿元。

记者在工程现场了解到，改造工程原计划工期为36个月，通过采用装配式施工工艺，保证桥梁结构质量的同时，将建设工期缩短为12个月。此外，装配式桥梁施工减少了占道施工对周边交通的影响，也将噪音、粉尘污染降至最低。

“该改造工程是广东省首个预制装配式桥梁的试点工程。东新高架桥全长1136.4m，墩柱、盖梁及上部结构构件均在工厂预制，达到设计强度后才运至现场，并批量吊装。

现场混凝土的浇筑量仅为原来5%以下。”改造工程建设管理单位——广园路建设公司总工程师马宝亮表示，目前桥梁下部工程已经完成，上部桥梁正在拼装，项目总体已完成80%。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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