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本月底前,
广州鱼窝头跨线桥将完成改造,
“南沙大道”双向六车道改造
9月底完工~
近日,广州市十五届人大南沙联组代表团到南沙,围绕“水污染防治和交通设施提升改造建设情况”开展专题调研。小编跟随代表团到番禺大道南(南沙大道)提升改造建设施工现场获悉,该项目分为主车道和辅道改造两个阶段。
其中双向六车道的全部工程将在9月底前完工,而将电力管廊、排水管等移入辅道地下的工程将在年底前完成。
7月30日告别“小堵”
在改造中的南沙大道施工现场,代表团详细了解项目进展。小南了解到,中铁隧道局集团有限公司承接南沙大道(沙湾大桥-黄阁大道)升级改造工程。
据项目经理部总工程师宝青峰介绍,南沙大道位于南沙区东涌镇,呈南北走向,北起沙湾大桥,南接黄阁大道,路线全长约15km,本次(一期)升级改造9.42km,道路红线宽42米。南沙大道目前是一级公路兼城市主干路。
在重要的时间节点方面,小编了解到,该项目于7月4日完成施工招标后开始施工,预计在9月底完成一期工程,主车道双向六车道可完成施工,设计速度为80km;到2019年年底,辅道双向四车道预计施工完成,设计时速为40km,届时全部电线管廊和雨水管道将埋入辅道地下,南沙大道“颜值”将直线上升!
小编了解到,目前由于施工原因,上下班高峰期在鱼窝头路段出现拥堵路况。据该负责人表示,这个问题将在7月30日前解决,因为鱼窝头跨线桥将完成改造,全面恢复通车!
目前,交通疏解方案按“封4通6”的原则进行,即南沙大道围蔽两个车道,剩余单向三车道、双向六车道保持畅通。围蔽按“S”型布置,考虑行车安全和控制车速两个安全要点。此外,在施工期间,项目方聘请32名协管员辅助交通管制,确保施工期间的交通疏导较为顺畅。
40分钟通达中心城区
据宝青峰介绍,本次升级改造工程通过整治路面及桥梁病害、调整护栏位置优化行车条件,局部增设排水管疏导道路排水,调整路灯位置提升道路照明标准,完善道路附属设施(如更新防眩网等),实现南沙大道作为南沙地区标志性道路的目标。
南沙大道升级改造本着低碳节能、绿色环保的理念进行建设。
1.对破损的中央护栏及侧分带护栏,进行修补美化,再次利用;
2.照明系统升级改造方面,将瓦数较低的现状路灯头调整至照度要求稍低的辅道照明;
3.针对条件受限无法增设侧绿化带的情况,重点对防眩网外形及材质进行精细的人文景观设计,以丰富的道路人文景观增强道路的景观效果。
对现状防撞墙进行修补后,采用STUCCO质感涂料对防撞墙进行美化提升,提升防撞墙质感及耐久性。防眩网也将有南沙风味!由南沙自贸区拱门及自贸区LOGO演化而来,采用篆体“南沙”,融入南沙元素,根据行车视觉特点,造型按照60m间距设置。
据悉,南沙大道是“三高三快”中“三快”通道的重要组成部分,是广州中心城区进入南沙区的门户道路。为促进南沙自贸区与中心城区实现高效互通,联动发展,根据市委主要领导指示精神,南沙区政府提出“三高三快”总体规划方案。“三高三快”通道的建设实施,可实现南沙新区40分钟直通广州中心城区。
来源 | 广州南沙发布
责编 | 郑宗敏