文/然玉

近日，四川省遂宁市消防人员驾车通过当地一处隧道去救火时，所有私家车司机听到警笛后，纷纷向行车道两侧挪车，腾出了可供一辆车通行的空间，让消防车优先通过。

消防员拍下视频传上网后，被网友称为“教科书式让道消防车”。消防人员接受记者采访时表示，这段隧道高峰时段可能需要20多分钟才能通过，但当天在私家车司机的配合下，消防车仅用5分钟就通过了隧道。（7月24日北京青年报）

一段“教科书式让道消防车”的视频迅速刷屏，成为社会谈论驾驶文明、公民素质的又一份鲜活佐证。所有车辆不约而同向隧道壁靠拢，极其高效地给消防车让出通行空间，这暖心的一幕，配得上所有赞誉。

在汽车文化仍处于粗粝的社会大背景下，实在太需要这样的“经典样本”了。“教科书式让道消防车”，不仅是一种驾车行为的示范，更是一种秩序价值的示范。

毋庸讳言，所谓“教科书式让道消防车”之所以爆红，根源还在于其“稀缺”。现实中，私家车拒不避让“特种车辆”的情况不在少数。这一现象，既与司机个体素养以及法律认知有关，也取决于特定场景充满偶然性的随机“心理博弈”：若是有一辆车“不让道”，那么便会有更多的车不让道；但凡从开始就有车辆能带头让道，那么很大可能，所有车辆都会效仿避让。

许多驾驶人员，实则都是见机行事、跟风从众的。在那些需要大量驾驶人员配合维护秩序的场合，“老司机们”还是习惯于通过“跟着别人做”来进行决策，这样既不会“亏了自己”也不会成为“出头鸟”。

最新案例中，有车主就说了“从后视镜发现后面的车都纷纷往两边靠拢，贴近隧道墙壁，也将车子往边上靠，给消防车让路”——这就是很典型的“好司机”引导出更多“好司机”的逻辑。

就在前不久，上海“教科书式交替通行”的视频也曾火爆网络。公众对各式“教科书式驾驶行为”无比热捧，一方面，表达了对一种“理想状态”的认同和期许；另一方面，也传递了对现存交通无序、混乱状况的不满。

在网上，大家都是三观端正的“好司机”，但上路开起车来，却很可能变得敏感和情绪化，容易受到周围车辆的影响，这也使得同一个人，在不同的情况下会往往会呈现出“文明”和“野蛮”两面。

“教科书式让道消防车”“教科书式交替通行”，本是理所当然的事情，如今却成了被围观、被点赞的范本。这在很大程度上表明，我们的交通参与者或许做得还不够好，但已然怀揣着“变得更好”的自觉与决心。择善而从，这是自我提升的关键一步。

来源 | 羊城晚报
责编 | 江文华