7月20日上午11时04分，广清城际铁路铺轨启动及先锋授旗仪式，在广清城际狮岭站铺轨现场举行。随着铁路有砟、无砟牵引一体车拖拽着一对500米长钢轨缓缓由狮岭站向广州北方向顶进，标志着广清城际铁路正式进入铺轨施工阶段。

广清城际铁路起于广州北站，途经石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站，终点为清远站，线路全长38.1公里，设计速度为每小时200公里。中铁四局广清城际铁路项目部主要承担该工程铺轨84.561公里、有砟道岔铺设31组、无砟道岔铺设55组等施工任务。为了保证安全质量和工期要求，中铁四局抽调精兵强将，投入有砟无砟500米长钢轨铺轨机、K922闪光接触焊轨机、精调仪器等一批先进的机械设备。

广清城际铁路是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。建成后，“广清一体化”的概念将实现跨越式的一步，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟，对将清远南部纳入广州半小时经济圈具有重要推动作用。

按照省政府部署安排，广清城际铁路是全国首条由省方自主运营的城际铁路，运营管理将由广州地铁集团有限公司承接，开创了城际铁路建设运营管理的新模式，有助于构建粤港澳大湾区轨道交通“一张网、一张票、一串城”运营格局，届时清远街坊乘车去广州将实现“公交化”。

花都区区委常委、常务副区长罗干政、花都区协调交通重点项目办公室主任赖达凡、广州地铁集团公司副总经理蔡昌俊、珠三角城际公司副总经理李锦平、第二建设指挥部指挥长李学荣等出席了仪式。