文/图 羊城派记者 张豪
通讯员 罗瑞娴 白琦华

7月17日，在广州南沙港集装箱二期码头，九台丰田系汽车一字排开，等待报关单审批完成后就装柜上船，运到柬埔寨进行销售。

这些看起来很普通的汽车其实并不普通，它们是国内首单出口的二手车，开全国先河，创新汽车商业模式。

记者了解到，这批车不仅选择从南沙口岸出口，负责出口业务的也是注册在南沙的企业广东好车，饮“头啖汤”的广东好车已经签下3000辆二手车的订单，货值达2100万美元。据介绍，单单“一带一路”国家每年对二手车的需求达1000亿美元，市场空间广阔。

二手车出口“平靓正”

记者在码头现场看到，这九辆即将发往柬埔寨销售的二手车都是丰田车系，包括乘用车和商用车，市场销售价格为7000美元到5万美元不等。

以现场最贵的一辆“霸道”高配商务车为例，目前一手车市场价格超过60万元，广东好车将在柬埔寨挂5万美元卖出，相当于一手车市场价的一半。据介绍，这辆车由上一任车主在2012年购入，行驶里程超过10万公里。记者打开车门查看内饰，发现经过保养检测的“霸道”内饰整洁干净。

这辆车的注册信息是什么？零配件的性能如何？从哪个口岸出口？这些信息都能从车窗上的“一车一码”扫码获知。

据广东好车负责人秦志威表示，这是该企业独立开发的溯源码，从回收到二手车的一刻开始录入所有运输流转信息，运用区块链的不可篡改性保证信息可靠，在全世界范围内均可通过微信扫码解读。除了“一车一码”，该企业还将赠送3个月1.5万公里免费维修保养给海外消费者。

此次广东好车顺利完成中国首单二手车出口业务，实现2天完成收车交易、公安过户、车辆第三方检测、出口许可证申领、海关报关、码头装船、海运等出口流程，充分体现了广东二手车产业整体成熟，具备国际一流的营商环境。

首批车销至“一带一路”国家

据广东好车介绍，此次装柜离岸的九台车属于首批300辆出口二手车。首批出口二手车300台总值250万美元，主要品牌包括路虎、丰田、现代、大众、广汽传祺、金龙、宇通、中通、重汽，销售到柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯等地区的客户，将在南沙港集装箱码头、滚装码头、东莞石龙中欧班列分批发运，目的口岸为柬埔寨（西哈努克港）、尼日利亚（拉各斯港）、缅甸（仰光港）、俄罗斯（沃尔西诺、圣彼得堡港）。

事实上，二手车在海外受到热捧，为更多追求新鲜刺激的年轻人喜爱，海外市场较大。“一带一路”沿线国家每年对二手车的需求达1000亿美元。广东正是二手车交易的活跃市场，去年共有1400万辆二手车从广东销售去往全国，而出口量为0。

记者从南沙开发区口岸办获悉，今年4月份，国家商务部、公安部、海关总署联合发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，广东成为首批开展二手车出口业务的地区之一。此次从南沙出口的首批二手车是该文件落地的首单案例。据口岸办负责人介绍，文件指出落地一年内广东出口二手车规模必须达到20000辆。

据介绍，广东好车经过3年的国内外市场调研，制定了完善的经营策略，选定出口目标市场：非洲（尼日利亚等44个国家）、东南亚（柬埔寨、缅甸、老挝、越南）、俄罗斯及中亚地区、南美、中东等国际市场，在6月份与尼日利亚、柬埔寨、缅甸、俄罗斯等地区的海外客户签订二手车出口合同3000辆，总值约2100万美元，包括商用车、乘用车等产品，将陆续发运。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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