文/羊城派记者 严艺文
通讯员 粤交集宣 岳路建

记者7月16日从广东省交通集团获悉，当日，云（浮）茂（名）高速金林特长隧道左洞顺利贯通，这标志着云茂高速控制性工程取得阶段性成效，整体工程建设迈进坚实的一步。

羊城派记者了解到，云茂高速项目全线共设隧道8座，总长11595米，其中特长隧道1座，长隧道3座，中隧道2座，短隧道2座。目前，已顺利贯通4座隧道。

金林隧道是云茂高速唯一一座超过3000米的特长隧道，其设计为分离式特长隧道，左洞3448米，右洞3466米，坡度-1.7％，隧道左线最大埋深约317米，是云茂高速最长隧道，也是全线关键线路和控制性工程之一。

隧道右洞预计8月初贯通。据悉，云茂高速公路是广东省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线，贯通广东省西北部区域，并连接广西壮族自治区的东部。主线全长约130公里，于2016年12月开工建设。

目前，云茂高速软基处理全部完成，路基土方、桥梁桩基累计完成均超过90%，隧道开挖支护累计完成77%；全线已全面进入桥梁下构施工，下构工程累计完成已过半。预计2020年底建成通车。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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