3448米!云茂高速最长隧道——金林特长隧道左洞顺利贯通
2019-07-16 19:41 羊城派 原创
目前,云茂高速软基处理全部完成,预计2020年底建成通车

文/羊城派记者 严艺文
通讯员 粤交集宣 岳路建

记者7月16日从广东省交通集团获悉,当日,云(浮)茂(名)高速金林特长隧道左洞顺利贯通,这标志着云茂高速控制性工程取得阶段性成效,整体工程建设迈进坚实的一步。

羊城派记者了解到,云茂高速项目全线共设隧道8座,总长11595米,其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道2座,短隧道2座。目前,已顺利贯通4座隧道。

金林隧道是云茂高速唯一一座超过3000米的特长隧道,其设计为分离式特长隧道,左洞3448米,右洞3466米,坡度-1.7%,隧道左线最大埋深约317米,是云茂高速最长隧道,也是全线关键线路和控制性工程之一。

金林隧道出口端 通讯员供图

隧道右洞预计8月初贯通。据悉,云茂高速公路是广东省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线,贯通广东省西北部区域,并连接广西壮族自治区的东部。主线全长约130公里,于2016年12月开工建设。

目前,云茂高速软基处理全部完成,路基土方、桥梁桩基累计完成均超过90%,隧道开挖支护累计完成77%;全线已全面进入桥梁下构施工,下构工程累计完成已过半。预计2020年底建成通车。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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