废旧铁路,静待重生
2019-06-27 23:28 羊城派 原创
这条两车道宽的路段,铁轨大部分都被路面覆盖,只留下一线铁轨痕迹。沿途空地被出租作为停车场和酒楼,每天周边的居民在此行走,摊档在这里卖菜。很难想象,这里的脚下,曾经是火车轰隆隆走过的地方。

图/文 羊城派记者 戚耀琪 广州西村、西场地区作为历史上工业企业聚集地,留下了众多历史悠久的铁路专用线。其中,荔湾区西场铁路将会成为废弃铁路专用线更新的示范段,不过一年过去了都尚未开工。该铁路东起东风西路西焦生态公园南侧,西至富力路与南岸路交叉口,全长约960米,又被称为广州市燃料公司专用线。记者看到,这条两车道宽的路段,铁轨大部分都被路面覆盖,只留下一线铁轨痕迹。沿途空地被出租作为停车场和酒楼,每天周边的居民在此行走,摊档在这里卖菜。很难想象,这里的脚下,曾经是火车轰隆隆走过的地方。


广州西村、西场地区作为历史上工业企业聚集地,留下了众多历史悠久的铁路专用线。其中,荔湾区西场铁路将会成为废弃铁路专用线更新的示范段,不过一年过去了都尚未开工。该铁路东起东风西路西焦生态公园南侧,西至富力路与南岸路交叉口,全长约960米,又被称为广州市燃料公司专用线。记者看到,这条两车道宽的路段,铁轨大部分都被路面覆盖,只留下一线铁轨痕迹。沿途空地被出租作为停车场和酒楼,每天周边的居民在此行走,摊档在这里卖菜。很难想象,这里的脚下,曾经是火车轰隆隆走过的地方。


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