文/图 羊城派记者 刘佳宁

日前，在中国汽车流通月度形势分析会上，2019年5月中国汽车保值率报告正式发布。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

报告显示，5月广东市场上的二手车保值率明显高于其他地区。同时，广东也是二手车交易最活跃的省份。

报告分析表示，这是因为广东在5月底发布了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，其中不仅提到放宽汽车限购，还提到了盘活二手车市场。尤其是国五车型在珠三角区域内可以互迁，彻底解除了车商的担忧，也刺激了市场活跃和保值率提升。

从全国范围来看，车辆转籍异地可办即将实现。上月公安部宣布将进一步扩大车辆转籍信息网上转递的试点城市，从15个城市扩大到120个城市，这又是二手车跨区域流通的一大利好。

从月度趋势来看，本月的二手车车源量涨幅回落，交易量收紧，价格却呈现回升态势，供需关系发挥了较大作用。其中，MPV保值率上涨的原因是交易量样本中，低端MPV减少、高端MPV数量增加导致保值率提升。中型车和中大型车的保值率下降是出于豪华品牌降价，例如奔驰官降对保值率产生了一定影响。

补贴退坡后，新能源车的实际价格上涨，但消费者对价格仍然十分敏感，这是近期销量下降的主因。在此背景下，价格低廉的A00级纯电动车再次受到关注。这一级别的小车以前性能一般，但用于占指标非常实惠。然而今非昔比，例如比亚迪e1续航达到300公里，还有长城欧拉、奇瑞eQ1等产品，他们的性价比都很高。

插电混动车型保值率基本稳定，月度上下浮动1个百分点左右。纯电动车的变化幅度比较大，保值率连续两个月都有上涨，是补贴退坡的直接后果。

特斯拉Model 3进口车型刚刚交付，国产车型也开始接受预定，加上Model S也将换代，这些因素都导致二手车价格开始下滑。对于普通消费者，买新不买旧的观念对市场产生了很大影响。 

报告分析表示，官方认证二手车渠道对二手车的健康发展起到关键作用，同时推高了车辆保值率，可惜渠道建设还需加强。目前来看，新能源车厂商目前都在忙于新车的生产和交付，对于二手车略显顾此失彼。

来源 | 羊城派
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