文/图 羊城派记者 赵映光 通讯员 程时贵

记者25日从中铁广州局二公司汕揭高速项目部获悉，目前汕揭高速棉城河特大桥主墩施工已基本完成，只剩下4个直线段和6个合龙段待施工，预计6月底可全桥贯通，该桥届时将发挥连接潮阳棉城及潮阳北互通的功能。

据项目部的相关负责人介绍，棉城河特大桥里程范围为K9+011～K10+457，全桥总长1440m，其中引桥长1300m，主桥长140m，全桥占本标段线路总长度9.73％。据悉，汕揭高速为广东省规划的“九纵五横两环”高速公路网中广东省高速公路网的“第二横”（汕头至湛江高速公路）的起点段，在揭西与广东省高速公路网第四横相接后，将形成粤东地区与珠三角地区的第二条高速通道。路线总体呈东西走向，起点位于汕头市濠江区（接深汕高速公路），终点位于揭西县大溪镇。路线对接广澳港区，横贯汕头西部、直通珠三角乃至粤西，连通沈海、潮汕环线、揭惠、揭普、潮惠5条高速公路。

汕揭高速的建设，将进一步缩小粤东同珠三角的距离，加强广东东翼地区与珠三角之间的经济联系，促进潮汕地区经济的发展。同时将提高路网的抗灾能力，缓解国道G324线交通拥堵的局面，进一步增强汕头港集疏运输功能，促进广澳港区发展。

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