文/图 羊城派记者 余宝珠

东莞“一镇一公汽”即将退出历史舞台，全市将划分为5个公交片区，实现一体化公交模式管理。22日，东莞市第二轮公交资源整合工作会议召开，公交整合有了明确的时间表。

记者了解到，东莞将全市公交线路划分为城区片区、滨海湾片区、松山湖功能区、东部公交运营区、水乡片区5个公交片区，各项整合工作将于2019年内完成。其中，城区片区包括莞城、东城、南城、万江、石碣、高埗；滨海湾片区包括滨海湾新区、虎门、长安、厚街、沙田；松山湖功能区包括松山湖、石龙、寮步、大岭山、大朗、横沥、东坑、企石、石排、茶山；东部公交运营片区包括常平、黄江、谢岗、桥头、塘厦、凤岗、清溪、樟木头；水乡片区继续维持麻涌、中堂、洪梅、望牛墩、道滘。

根据公交整合工作时间表，全市第二轮公交资源整合工作将于2019年内全部完成。其中滨海湾片区整合时限为2019年6月30日，2019年7月1日起，滨海湾片区运营公司正式统筹运营滨海湾片区公交线路；城区片区的整合时限为2019年6月30日，2019年7月1日起将石碣、高埗纳入城区线网体系，由东莞市城巴运输有限公司、东莞市小巴运输有限公司统筹运营；松山湖功能区整合期限为2019年8月31日，2019年9月1日起，松山湖片区运营公司正式统筹运营松山湖片区公交线路；东部公交运营区的整合时限为2019年11月30日，2019年12月1日起，正式统筹运营片区公交线路。水乡片区维持目前区域划分，无需变动。

值得注意的是，公交资源整合后，全市公交企业运营的线路由市交通运输局直接授予公交线路经营权，签订公交运营协议，公交线路经营期限统一至2026年12月31日。

来源 | 羊城派
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