一小时就能穿越广深！这条城轨或将国庆前开通，5分钟一趟

WOW！最新消息！

又有一条城际铁路有重大进展了！

穗莞深城际铁路

共设15座车站

起点为广州市新塘镇

终点为深圳机场站

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全线的平均站间距5.44公里。

除了厚街站、虎门北站、虎门东站、

深圳机场北站、深圳机场站

5个站点为地下站外，

其他10个站点均是高架站。

△穗莞深城际轨道全程站点分布图

穗莞深城际铁路建成后，

从广州东站至深圳机场站只需1小时，

将成为沟通广州、东莞、深圳

三市的快速轨道交通通道。

同时，穗莞深城际列车将实行

5分钟一趟车的公交化运营。

到时，乘坐穗莞深城际，

东莞到广州新塘只要10分钟左右，

到深圳机场站仅需半小时左右。

穗莞深城际铁路

将成为沟通广州、东莞、深圳三市

的快速轨道交通通道，

对推动粤港澳大湾区珠江东岸

香港、深圳、广州1小时经济生活圈

具有重要意义。

值得期待的是，远期，穗莞深城际将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际等多条城际铁路联通。其中，穗莞深城际铁路东莞西站目前已经建设完毕，该站是铁路网的“十字换乘点”。

未来往东可与已经建成通车的莞惠城际换乘前往惠州方向，往西可以与在建的佛莞城际换乘，前往广州南站和佛山方向。

穗莞深城际铁路的起点新塘站，将与正在建设的新白广城际铁路联通，可通往广州白云机场和广州北站。同时新塘站还与既有广深线建有联络线，可以前往广州东站、广州站方向。

与穗莞深城轨无缝对接的

新白广城际轨道

近期也传来好消息

据@广东铁投表示

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该线是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分，项目建成后，有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路。

新白广城际铁路工程建成后，将直接联通广州白云国际机场、广州北站及深圳宝安国际机场三大交通枢纽，亦有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。届时，从新塘至白云机场仅需20分钟！

穗莞深城际铁路

起点为广州市新塘镇

途经东莞长安、虎门等10站

终点为深圳机场站

未来，深圳机场还将规划

南延至前海自贸片区！

深圳市公共资源交易平台网站上发布的招标公告，穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程（含前期及配套工程）位于珠江三角洲东岸、深圳市西部，线路自穗莞深城际深圳机场站引出，经航城、西乡、新安街道，止于前海站。线路全长15.4km。预可行性研究报告投资预估算总额约106亿元。

穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程设西乡、宝安、前海3座地下车站，全长15.4km，全线地下敷设。在前海站，与深惠城际、港深西部快线、深珠城际以及2条地铁交会换乘。

图片来源：广东地理

据深圳市交通局最近消息，该项目计划于2019年底动工。这意味着，未来从新塘出发，穗莞深除了直达深圳机场外，还将直达深圳前海！

未来广东人出行将会越来越方便

让我们一起期待吧！

来做“岛主”！广州6座“无人岛”将出售，最大100公顷，你看中哪个？

广州人可以买岛了！5月15日，广州市政府部门举行定期新闻发布会。会上通报了2019年全市在规划和自然资源领域的“大动作”。记者还获悉，广东省已实施无居民海岛使用权市场化出让，

广州6个“无人岛”可出售，面积最大的大虎岛约100公顷。不过，海岛开发必须符合海岛保护和利用规划要求，严禁用于房地产开发用途。

6座无人岛名单

1.大蠔沙

2.大虎岛

3.上横挡

4.下横挡

5.凫(fú)洲

6.舢舨洲

广州6座可出售“无人岛”。

日前，省自然资源厅印发的《无居民海岛使用权市场化出让办法》已进入实施阶段。《办法》明确了对无居民海岛的开发利用，也明确了有关的条件。那么，广州有没有海岛“待售”呢？

记者从市规划和自然资源局获悉，广州市海域内共有大蠔沙、大虎岛等9个无居民海岛。其中，大蠔沙、大虎岛、上横挡、下横挡、凫(fú)洲和舢舨洲等6个岛屿曾在2011年被列入国家第一批可开发利用无居民海岛名录，舢舨洲规划为“公共服务用岛”，其余5个为“旅游娱乐用岛”。

面积最大的大虎岛“卖相”最佳，约100公顷，还是广州南大门的重要地理标志，名气也比较大，同时，岛上地形多样，又无码头、道路，开发难度也是非常大。总体而言，这6个海岛面积狭小、生态群落独立而脆弱，其开发实行“保护优先、适度利用”的原则，严禁破坏海岛自然地形、地貌的开发活动。

按照《办法》规定，单位和个人想成为“岛主”必须按照政府编制的海岛保护和利用规划，对拟开发的海岛编制详细的开发利用具体方案和项目论证报告，经专家充分论证认可，并经市人民政府批准，方可取得无居民海岛使用权。

同时，拥有了无居民海岛的使用权也绝不意味着可以随意开发、无序开发，必须符合海岛保护和利用规划要求，遵守《中华人民共和国海岛保护法》等法律法规，接受政府部门的监管，严禁用于房地产开发用途。

价格方面则是根据国家的有关规定，尤其是以财政部2018年3月印发的《调整海域 无居民海岛使用金征收标准》为依据，在这个基础上还要考虑无居民海岛的地理位置、开发方式以及无居民海岛的附近的土地的基本价格综合来进行考虑。按照不同的用途，无居民海岛使用的最高期限也各有不同，比如规划为“旅游娱乐用岛”，最高期限二十五年。

广州是岭南园林的发祥地，更是创新地。发布会上，广州市林业和园林局副局长吴敏介绍，今年将深化提升一江两岸三带景观。不仅将对二沙岛体育公园全面升级，临江大道缓跑径还要向再东延伸从华南快速至科韵路段，形成总长6公里的户外景观缓跑径，让市民能在花繁叶茂的滨江绿带中锻炼身体。

同时，还将整治提升西堤6万平方米，沙面岛39.1万平方米，包括街区环境提升、照明设施升级、建筑风貌整治、交通系统优化、水环境治理、建筑活化利用和园林绿化品质提升等。

其中，绿化品质提升工作包括：打造沙面北侧缤纷烂漫花境带；突出建设核心区典雅花园，放置花篮、花钵和小品，增加艺术氛围和历史感；南侧建设花园客厅，形成大树+草坪的活动空间。此外，把5条次级街道同步建设为林荫散步道。

营造“花城”花景方面，今年计划增加种植开花乔木5万株，建设10个赏花点，连续四年累计种植开花乔木35万株，形成多种类、多色彩的富有韵律变化的四季景观。公园打造以花为主题的“一园一品”，形成月月有花、处处有景、各具特色的广州赏花地图。

珠江新城要改造了！打通站厅四个独立区

高峰期的广州3号线，

令人闻风丧胆。

拖着行李箱坐3号线，

人下来了，

箱子还在地铁上

……

下雨天穿着人字拖

被挤得只剩“人”字，

没有拖了

……

好消息，现在珠江新城站要改造了！未来三号线和五号线的区间或将被打通，大家换乘的时候就不用人挤人了！

日前，广州公共资源交易中心发布广州地铁2019年既有线改造工程监理服务招标公告，透露了包括珠江新城站站厅改造工程——增加站厅换乘，扩大站厅面积；公园前站服务设施提升工程——智慧车站试点等13项改造计划。

其中，珠江新城站的改造时间拟定在今年6月1日至12月31日。

改造：增加站厅换乘 扩大站厅面积

改造后，珠江新城站新增站厅换乘方式：三号线换乘五号线乘客可选择就近的上行扶梯换乘，先上站厅再下站台。

招标文件表示，此举避免三号线乘客跨越整个站台换乘的情况，缓解了三号线站台换乘楼/扶梯口客流严重交叉的压力。换乘楼梯作单向使用，避免了上下客流冲突的安全风险。

同时，站厅四个“小岛”付费区打通为十字形“大岛”之后，最大幅度地扩大了付费区面积，为车站提供了充足的客流组织空间。

换乘大客流或某线故障晚点的应急情况下，可组织乘客通过站厅换乘，减轻换乘客流对大客流或故障线路所在站台的冲击，确保客运组织安全。

四区合一之后，也消除乘客进错付费区、换乘乘客错上站厅无法换乘的问题。

不过，改造后不进站的市民如果想横穿站厅会比较麻烦。现在，街坊可以在四个付费区“小岛”之间的区域穿梭，以后四个融合为“大岛”之后，这些区域都将划入付费区，不坐地铁的市民只能绕着“大岛”的边缘行走。

科学城外环线道路改造升级下月开工，总投资近2亿

5月15日，读城姐从黄埔区委宣传部官微广州黄埔发布获悉，科学城外环线道路将要进行改造升级，具体涉及广汕公路、永顺大道、新桂路、新阳东路，项目总投资近2亿元。

20余款被下架！这些教育类APP涉黄，你中招了吗？

2019年1月至4月，国家网信办会同教育部、全国扫黄打非办等有关部门开展教育类移动应用程序专项整治。根据网民举报线索，对国内教育类移动应用程序信息服务组织巡查，查实“作业狗”“口袋老师”“初中知识点大全”等20余款程序传播淫秽色情等违法违规信息，存在过度商业营销和娱乐化等不良行为。

国家网信办已清理下架上述程序，关停违法违规情况严重的应用服务，约谈部分程序运营方，督促删除内容低俗及与学习无关的文章5.5万余篇，关停420余个专栏以及320多个违规账号，全面整改，规范运营，落实企业主体责任。同时，国家网信办还清理下架以青少年为主要用户的二次元和社交类违法违规程序1.21万款。

最后，让读城姐带大家纵览同城各家报纸的版面，看看今天还有哪些资讯？

羊城晚报

新快报

南方日报

南方都市报

广州日报

信息时报

以上就是今天的新闻早餐，读城姐在广州祝您平安喜乐，拥有一天的好心情！

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出品人：刘海陵 林海利

策划统筹：孙璇 孙朝方 鲁钇山 李春炜

文本：艾渝

责编：艾渝

校对：谢杨柳

审核：李春炜

签发：李春炜

综合来源：羊城晚报，羊城派，金羊网，广州天气、广东发布、信息时报、咩事、人民网等

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