文/羊城派记者 马灿

最美的风景在路上，如今的“高铁游”完美地解说了这句话。今年首个四天连休的“五一”小长假，极大地激发了旅客的出游热情，带动铁路客流增长。“五一”小长假，以中短途出游为主，特别是以家庭为单位的亲子游群体占了大多数，“高铁游”已成民众出行的热门选择。

“五一”假期再次成为了旅游的最佳时机，而广东高铁旅游线路的不断完善，促成了假期短途高铁游的风潮。记者了解到，广东省内、湖南、广西、贵州，以及香港等短线高铁游成为广东民众度假休闲的首选地点。

广铁集团“五一”小长假运输期间共发送旅客1042万人，同比增长28.8 %，创同期历史记录；其中，高铁发送752万人，占总发送量72.2%。高铁线路集中的广州南站，在“五一”假期首日人流量堪比春运。

广之旅副总裁文爽表示，广州3小时高铁圈为市民出游提供了诸多选择，因此，今年小长假以家庭为单位的亲子游群体占了大多数。

值得一提的是，今年“五一”假期是广深港高铁全线贯通后迎来的首个“五一”小长假，期间搭乘广深港高铁的旅客人数剧增。

以小长假首日为例，当天广铁集团广九客运段担当的广深港高铁开行50对，发送旅客高达134185人次，其中跨境旅客116536人次，以旅游客流为主。

在广州南站至香港西九龙G6509次列车上，不少旅客都趁着小长假选择出游旅行。余先生带着一家老小第一次乘坐高铁去往香港旅游。“坐高铁让我们有更多时间花在游玩上，而不是奔波在路上。”

余先生说，以前都是坐大巴，从广州到香港要一两个小时，塞车就更不用说了。现在有高铁，不到一个小时就到香港了，不仅准点，且车上舒适度高，带着一家人真的非常方便。

“高铁游”将出行方式和旅游资源实现了高效配置。近几年来，铁路部门借助高铁资源优势，探索适应市场需求的新模式，从增开特色专利、票价打折、延伸服务细节等方面，充分发挥高铁成网优势，有效推动旅游产业发展，与众多旅游合作单位共同打造的旅游新产品，将吸引更多的游客。

携程联合创始人、执行董事会主席梁建章表示，2017年，我国国内旅游突破50亿人次。高铁使得国人活动半径比其他国家大一倍，2025年乘坐高铁人次将超过30亿人次，其中旅游人数过半。长期来看，高铁旅游将占国内旅游的20%。

“高铁+旅游”推动铁路和地方旅游经济的深度融合，不断盘活旅游市场，推动旅游产业的发展。

中国旅游协会旅游营销分会会长刘志江说，高铁带来旅游增量，高铁的快捷性和通达性、多频性和往复性，都大大释放更多的旅游需求。他预测，到2020年，我国高铁经济规模将超过1000亿元。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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