文/羊城派记者 程行欢 通讯员 粤交集宣 南粤交宣

4月22日，记者从广东省交通集团获悉，河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段（以下简称“河惠莞高速龙紫段”）LM2标顺利完成沥青下面层试验段施工。此举标志着河惠莞高速龙紫段路面工程正式进入全面攻坚阶段，为2019年底项目建成通车奠定了坚实基础。

目前，河惠莞高速龙紫段全线路基、桥涵、隧道工程都已完成95%以上。

截止目前 ，路面工程水稳备料已达94%,沥青中下面粗集料和机制砂备料分别达到了31%和9%，垫层累计完成134.7公里，占设计长度的67%；底基层累计完成130.2公里，占设计长度的65%；下基层累计完成92.5公里，占设计长度的46%。预计2019年11月中旬完成路面施工，11月底完成路面交验工作。

河惠莞高速龙紫段是广东省高速公路网规划广龙高速（S6）的重要组成部分，其为东莞、惠州、河源地区通往江西的主要出省通道之一。

全线位于河源市境内，路线全长约151.9公里，起点位于赣粤两省交界处，与江西省宁都至定南高速公路对接，终于紫城镇黄金坑，对接汕湛高速揭西至博罗段紫金连接线，沿线经3个县（龙川、东源、紫金），共18个乡镇。项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时,计划于2019年底建成通车。

项目的建设将促进北部山区高速公路的连通，对加快珠三角向北部山区的产业转移，促进区域协调发展具有重要的战略意义。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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