文、图/羊城晚报记者 张豪

《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出将广州南沙庆盛科技创新产业基地建设成为重大创新载体。近日，记者从南沙区产业开发建设管理局获悉，南沙庆盛枢纽区块综合开发项目已完成招标，总投资约340亿元，其中包括庆盛科创教育核心区工程、庆盛人工智能产业园及安置配套工程。这也标志着该区块正式进入开发建设实施阶段。

记者了解到，该项目位于南沙区东涌镇，处于广深港客运专线与京珠高速交汇处，是连接珠江东西两岸的枢纽节点。总面积约8.6平方公里，总投资约340亿元。以京珠高速及东部干线为边界划分为两个独立工程：庆盛科创教育核心区工程、庆盛人工智能产业园及安置配套工程，均已完成招标。目前已进入开发建设实施阶段。
据悉，庆盛枢纽区块作为广东自由贸易试验区南沙新区片区七大区块之一，承担建设现代服务业国际合作区的重要功能。今年2月出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出“支持南沙庆盛科技创新产业基地等重大创新载体建设”，并将庆盛科技创新产业基地列为粤港澳大湾区建设国际创新中心的三大创新特别合作区之一，赋予了该区块新的历史发展机遇。

●南沙庆盛枢纽区块将如何开发？

记者了解到，庆盛枢纽区块自规划开始就被赋予很高的地位。根据去年9月份发布的《广州南沙新区庆盛枢纽区块控规深化及城市设计》显示，庆盛枢纽区块西部规划将以高等院校用地为主；中部则由商业服务业设施、二类居住和新兴产业园综合用地组成；东部以新兴产业园综合用地为主。规划利用区块西部的高等院校用地形成国际教育园区，同时组合新兴产业园综合用地和商业服务业设施用地，打造总部研发园区、人工智能园区和工业4.0园区。并且提出将采用产城融合的方式，打造活力水城，新增4条风情水街、8个特色公园等。

打造国际化教育园区
打造国内首座国际化教育园区是庆盛片区一项重大项目。为了推进教育交流与合作，南沙积极与多间国内外知名学校洽谈合作办学，去年12月落户南沙的香港科技大学广州校区便是其中的领军先锋，在政府政策的支持下，将带动其他更多优质顶级高校与机构进驻。
香港科技大学项目选址在庆盛枢纽区块内，征地拆迁涉及东涌镇官坦村、三沙村等集体所有土地及集体土地上房屋。今年4月前全镇相关职能部门已经完成走访、摸查、控违等前期工作，使香港科技大学项目实现了良好开局。
就在近期刚刚完成的招标公示中，其中一项便是庆盛科创教育核心区工程，总投资164亿元。根据公示内容，除了一些基础设施建设外，将新建2所学校，其中一所便是香港科技大学广州校区，对于另一所，目前暂未有更确切的消息。
加快科创产业基地建设
庆盛科技创新产业基地作为实施粤港合作的重大平台之一，重点发展人工智能、互联科技、创意创客、科技研发等产业。
人工智能产业园则是其另一重大项目。庆盛作为发展AI产业的前沿高地，依规划将用5年左右时间，在庆盛枢纽建设一个3000亩的AI产业园区，同时在人工智能政策上给予全方位的扶持，力争2022年打造千亿级人工智能产业集群。
不仅如此，庆盛片区目前还在道路测试、研发场地、人工智能公共技术支撑平台建设等方面大力支持自动驾驶技术的应用发展，规划并建设专属区域，为自动驾驶所需要的场景提供路测实验，将南沙打造成为全国一流的“AI+智慧城市”典范。
“通过加快基础设施建设，进一步引入重大粤港合作项目，依托南沙自贸区等政策优势，积极对接港澳营商环境，将庆盛区块打造成为南沙面向国际合作、高水平对外开放的平台和自贸区的升级版。”南沙区政府有关负责人表示。

建议：

交通还需进一步完善
摊开地图，庆盛枢纽区块坐拥庆盛高铁站、地铁站、高速等多维立体交通轨道，是名副其实的交通枢纽。目前已经建成通车的地铁4号线外，还有正在建设的地铁22号线南延段也于此经过。从南沙庆盛站经过的高铁，也已增至15个车次。

庆盛高铁站、地铁站的“双站”开通启动，大大方便了南沙及东部城区的市民出行。比如，从大学城乘公共交通到广州南站至少需要一个小时，而庆盛高铁站启用后，可直接搭乘4号线到达，全程不到半个小时。
不过，庆盛高铁站目前每天仅有一趟广深港高铁班次停靠。为此，在今年的南沙区两会期间，南沙东涌商会的会长郭华升提出，目前一天一个班次远远不能满足南沙地区居民的交通需求，他建议庆盛站应该多增加来往穗港两地的班次。此外，庆盛高铁站与地铁站周边的公共交通接驳系统、道路指示系统也还需进一步完善。

来源 | 羊城晚报
责编 | 杨逸芸