文/羊城派记者 程行欢 通讯员 粤交集宣
图/羊城派记者 周巍

南沙大桥在2日中午12时开通后，通过视频监控记者看到，刚开通时上桥车辆比较零星，但随后车流量逐步上升，其中相当一部分为货运车。根据广东省交通集团提供的数据，截至当日16时，途经南沙大桥车流总计13163车次，其中广州往东莞方向6044车次，东莞往广州方向7119车次，交通顺畅。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

通车后3天将迎来清明节。大桥项目营运负责人高严广向记者表示，这将是南沙大桥开通后迎来的首个考验：“车流肯定会增多，我们呼吁没有出行要求的市民不要特意开车上桥进行观光，以免影响交通以及带来安全隐患。”

通车后，粤港跨境巴已经根据南沙大桥项目开通情况，调整珠三角及粤西地区多条线路及班次，其中开平、恩平、肇庆、新兴、广宁等涉及34个班次，行经南沙大桥快速往返香港市区。粤港公司负责人张广友表示，“以往我们班线从香港回来经过虎门大桥，预计通行南沙大桥后，行驶里程比原路线减少约7公里，至少可以节约车程20分钟。”日后还将根据通车情况逐步调整四会、三水、罗定、云浮等线路班次。

大桥开通后，委托广东省公路建设有限公司南环段分公司营运管理。该公司营运负责人高严广表示，全线设计时速为100公里。周边连接的路段有不同的限速，比如南二环的限速是120公里时速，车主出行时，行经不同路段要注意控制车速，以免超速违章。

路政负责人向记者表示，全线安装了70个摄像枪，其中8个航道摄像，实时监控航道安全状态；在塔顶安装8个全镜摄像，对整个大桥全方位可视化监控。大桥还安装了3套雷达事件检测仪、2套超限检测器，用于路面安全保障。路政还有5个班组分别在东涌互通、海鸥岛互通、沙田互通、广珠北段黄阁收费站入口和主线桥面安排路政备勤驻点，各班组防控距离在8公里范围内，确保突发事件能快速到场。

大桥通车后交通拯救工作由粤运拯救三分公司负责，该公司负责人郑健介绍，粤运拯救在南沙大桥设置沙田、海鸥岛、黄阁三个救援驻勤点，采取“轮转补位”运调方式，救援车辆行驶路线“直达不掉头”，提升到场效率。

来源｜羊城派
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