今天，4月1日，你会想到什么？

是开玩笑不怕事大的愚人节？

是多年前张国荣的纵身一跃？

抑或有人会记得

2001年4月1日

中美南海撞机事件中牺牲的烈士

王伟，中国海军航空兵，战机编号81192

01

十八年前的今天，南海上空，有这样的对话:

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”

“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”

当美国军机非法侵入我国南海领空，在“不开火则南海门户空中主权尽丧，开火则中美两国必战而中国战之必败”的危急情况下，他选择了用换命的方式终结了这场入侵。

继1999年中国驻前南斯拉夫大使馆被美军“误炸”后，2001年的这起南海撞机事件，像是又一记闷拳，打在了中国人脸上。

从4月1日至4月15日，海军共出动舰艇13艘次，飞机115架次；交通部、广东和海南两省共出动救生船、渔政船、渔船厂和其他机动船只1000多艘次。军民共出动搜寻人员10万余人次，在8.3万平方公里的范围内反复搜寻，包括其中的岛礁和沙洲，并在200多公里的海岸线认真地寻找，但一直未找到王伟。

△在经过大规模搜救后，王伟被追认为烈士

那年那天，王伟以生命的代价，用比美国落后了20年的战机，迫使这架先进的情报侦察机，迫降在中国海南的陵水军用机场。

事发后，美方编织种种理由，意图把责任推给了中方。激起中国人民的极大愤慨。

中美双方就事件僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”告终。

02

王伟是浙江湖州人，从小立志报国，报军校是瞒着家人偷报的，各项考核成绩都是优秀，是一位非常杰出的飞行员，还是一枚非常英俊帅气的小伙子。

而且，王伟有一个幸福的小家。

然而那一天，他严格执行了任务，却没能把自己安然带回他们身边…

△撞机发生后，王伟的家人日夜守护在电话和电脑旁边，期盼着好消息

王伟牺牲后，中央军委于2001年4月24日在北京授予王伟“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，海军党委批准王伟为革命烈士。

18年过去了，烈士的妻子阮国琴已经把儿子抚养成人，儿子毕业后继承父亲遗志，成了一名海军。中国军网去年4月也曾刊发王伟烈士妻子阮国琴的回忆文章《我和王伟的爱情故事》。

烈士妻子在文章中这样写道：“我相信丈夫对我的许诺，因为丈夫对我的许诺从来都没有落过空。我希望这是一场恶梦，明天醒来仍然一切如初；我希望这是丈夫的又一次历险，脱险之后又安然无恙地回到自己面前；我希望这是丈夫又一次的远航，离别的苦痛将在重逢时烟消云散……”

03

南海上空的英灵值得我们永远铭记。

有网友在知乎上提问 ，现在提及飞行员王伟有何意义？ 网友给出了回答：

△网友绘制中国海军航空兵飞行员王伟

在整个90年代，中国经济还很落后，军队现代化建设也还在蓄力起步。

而像小编这般年纪的人，未曾想过：自以为的和平年代，家门口却充满了危机和风险。

1993年，那一年我3岁，7月，中国远洋运输总公司的货轮“银河号”，被美国以怀疑运输化学武器而武力逼停于印度洋上长达三周之久，并强行在第三国港口检查。

1996年，那一年我6岁，台湾岛上分离势力公然提出“两国论”，面对解放军武力阻止分裂的意图，美军航母战斗群直接开入了台湾海峡为台独势力撑腰。面对中美巨大的装备差距，父辈们枕戈待旦写下遗书……

1999年，那一年我9岁，这年5月8日，美军轰炸了中国驻南联盟大使馆，当场炸死三名中国记者，事后美方以一句“地图用错”搪塞过去。

......

王伟烈士驾驶他的81192腾空驱逐入侵美机时，那种感受就好比刀尖一次次逼近胸膛的挑战。

国力的差距，军力的差距，武器的差距，他都知道，然而他毅然选择了往前一步......

△王伟的遗作《夙愿》，在这幅画里他想象了自己驾驶飞机从中国航母上起飞的瞬间。

当81192坠入大海时

他已化作一副图腾

带来了中国国防的涅槃重生

在经历近20年的蛰伏蓄力

无数军人和军工人员的奉献

换来了21世纪

中国国防力量的飞速增长

王伟同志，您看到了吗

这是今天的中国军队

王伟同志

请您放心

今天，千万架81192

从陆地，从海上，从岛礁

从四面八方起飞

将永远守卫这片海空

王伟烈士的最后影像

▼

18年前的今天，最后的通话：“呼叫81192，这里是海航553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”王伟回答：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”

- THE END -

来源：广东共青团内容综合编写自观察者网、铁血军事、

超级学爸、澎湃新闻、CNR国防时空

编辑：黛、娓