文/羊城派记者 李钢
通讯员 叶青 马学涛

“港珠澳大桥工程建设关键技术”被授予科技进步奖特等奖。作为代表，港珠澳大桥管理局总工程师苏权科在领奖后接受羊城晚报记者采访时表示，中国的桥梁事业，要进一步实现高质量建设，追求品质、耐久性，追求服务的人性化，追求文化景观和自然的和谐，每建一座桥就为当地增加一个靓丽的风景，就像一个艺术品。

据苏权科介绍，“港珠澳大桥工程建设关键技术”是围绕建设世界一流跨海大桥的目标，在工程建设中对将遇到的涉及建设、运营、安全、管理方面的关键性问题提前加以研究并进行解决。例如如何保证大桥120年使用寿命？此前并无这样的设计方法和标准，因此要开展系统研究攻关，从设计、施工、检测、评估、维护等解决一系列技术问题。又如大桥建成后如何保证安全运营？这也要进行系统研究，譬如一旦沉管隧道发生火灾，如何应对？这在国际上也没有相关数据，要提前研究，提出针对性的方案。此外，大桥的运营和管理还涉及三地间联动，在这方面也有很多问题要提前解决。

“我国桥梁从大规模的建设转入高质量的发展阶段，港珠澳大桥做了一个很好的探索。希望大桥长寿命、高品质的建设理念和工业化建造的技术及标准能为全国桥梁的高质量建设提供示范。” 苏权科说。

他还认为，在港珠澳大桥建设的基础上，我国的桥梁技术可服务粤港澳大湾区、“一带一路”建设，进行跨境的标准对接。在大湾区建设中有很多交通基础设施互联互通的内容，可通过港珠澳大桥的建设做好铺垫，使大湾区综合交通能力大大提升。

苏权科特别提到，港珠澳大桥的建成是粤港澳三地15年来合作的成果，在此过程中探索的合作机制也可以为粤港澳大湾区建设国际科技创新中心提供一定借鉴作用。

来源 | 羊城晚报
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