广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程

投资超过440亿元

未来将成为广州中心城区

又一重要的铁路客运枢纽

广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程位于白云区京广线上，白云区新市街、棠景街和石井街交汇处，车站南距广州站约5km。

不同于普通的客运站站点，广州白云站是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。

该站未来将承接广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流，规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。将设11站台26线，建设工期3.5年，预计日均发送旅客8万人次。

在配套方面，也是相当霸气，配套建设东、西两大广场及四大交通站场（长途客运站、公交车站、旅游大巴站、出租车站）；预留6条地铁线经过。

这样一个特大型枢纽工程

自是吸引了众多人的目光

目前，该项目进度如何？

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2018年12月28日

广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程正式开工

日前，广州白云站

设计方案确定，全貌曝光

堪称高大上

项目采用“方—圆—方”的图底关系布局

外方为城，内方为站

方与圆之间是两个呼吸广场

项目规划总用地面积263.26万平方米

总建筑面积约111.12万平方米

涉及白云区新市街、棠景街和石井街

棠涌、棠溪、小坪、潭村四条城中村的用地。

石井街

今年2月，广州白云火车站项目（石井街）征拆地块正式开拆，这也是广州白云火车站项目所有征拆地块中的首次开拆，广州白云火车站项目迈出实质性一步。

3月21日上午，广州白云火车站项目（石井街）征拆地块迎来“第二拆”，标志着广州白云火车站项目石井段征拆地块拆卸工作进入高峰期。截至3月20日，广州白云火车站（石井段）征地拆迁已完成95%动迁工作，拆卸工作正在稳步推进中。

新市街

去年10月24日下午，白云（棠溪）站及周边地块项目新市街第一期征地签约仪式举行。据了解，新市街是白云（棠溪）站及周边地块项目签约的第一个街道。

今年1月，广州公共交易中心发布广州白云火车站及周边地块（新市街）范围拆卸工程招标公告。目前，新市街已完成征地签约工作，本月底将交地约600亩，部分地块已经在清拆中，力推项目早日启动建设。

棠景街

去年11月，招标网发布广州白云火车站及周边地块项目拆卸工程（棠景街道）招标公告。

同月，棠景街举行广州市白云火车站及周边地块项目第一批征地签约仪式，棠溪经济联合社、棠溪第三经济合作社、棠溪第十二经济合作社分别与棠景街签订并递交了征地补偿协议书。

目前，已完成集体土地征地面积约222亩，已清退租户约1800户，基本完成集体物业的租户清退工作，已拆除村社集体建筑约5.8万平方米。

可以感受到

很快，广州白云站

将和我们说：“你好！”

一方面广州白云站建设的如火如荼

另一方面

是随着项目的建设

一场由Ta带动

城市更新、产业集聚

进而引发区域城市面貌

全面蜕变的“大戏”

正在上演

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小坪村

小坪村隶属新市街管辖，区位优越，却是典型的城中村，村里商铺密布，人口密度大，外来人员多，产业低端。

4年前，小坪村迎来发展机遇，市城市更新局同意将该村范围内的94.35公顷用地，纳入统一规划范围进行全面改造。作为广州白云火车站片区的城市更新项目之一，Ta的每一步，都备受瞩目。

去年12月29日上午，“同谱新篇 共赢未来”小坪更新改造项目合作签约仪式在广州万富希尔顿酒店举行，小坪村更新改造项目正式拉开序幕。

小坪村预计，将在今年上半年全面清拆，下半年启动安置房建设。目前，该村正在推动安置房所在区域的工业小区、经营单位的补偿、清场工作，未来，小坪村土地价值将得到大幅提升，村民的生活也将发生翻天覆地的变化。其中复建安置区净用地22.75公顷，融资区净用地15.37公顷，政府统筹住宅净用地15.02公顷。

棠涌村

棠涌村位于白云区中南部，东至机场高速，南至新市涌与德开路，西至石井河，北至黄石路，用地面积 6.49 平方公里。

2011 年，棠涌村正式提出城中村改造申请，2017 年被上报到 2018 年城市更新项目和资金计划。

去年10月24日，白云站及周边地块项目新市街第一期征地正式签约，涉及到棠涌村土地606亩。今年1月，广州市规划和自然资源局官网挂出白云站周边地区（棠涌片区）控制性详细规划优化征询意见公示。

棠涌片区未来将被定位为广州主城交通枢纽门户、城市更新试点区域、产城融合高品质城区以及白云商业商贸中心。

对于棠涌村而言，升级改造之机就在眼前。目前，棠涌村正着手升级改造事宜，准备项目改造实施方案报审工作。

据了解，广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程涉及白云棠涌片区、站东片区、站南片区、站西片区、小坪片区，棠涌、棠溪、小坪、槎龙、大岗、马务、潭村、张村等多个村在内。

来源 | 白云时事
责编 | 郑宗敏