3月10日零点28分，我国用长征三号乙运载火箭，从西昌卫星发射中心将中星6C卫星送入太空。至此，长征系列运载火箭的发射次数刷新为“300”。记者从航天科技集团获悉，2019年我国商业航天发射依然亮点频频，包括长征十一号火箭将计划执行我国首次运载火箭的海上发射，商用固体运载火箭捷龙一号将在上半年进行首飞。

2019年，长征火箭将继续开启“30+”模式，计划全年实施30余次宇航发射，共发射航天器50余颗。在商业航天方面，长征十一号海上发射和捷龙一号商业运载火箭将实现首飞。

“过去，我们比较注重运载火箭的先进性和可靠性，但现在已经进入太空经济时代，我们也越来越关注火箭的经济性。”航天科技集团一院长征十一号运载火箭副总指挥金鑫表示，为不断控制发射成本、提高商业航天市场竞争力，长征十一号火箭将下一个目标瞄准了低纬度海上发射，“一方面更好地利用地球自转的力量，增加火箭的运载能力，从而降低发射成本；另一方面可以显著提高火箭的运载能力和卫星寿命。”

据介绍，未来长征十一号火箭还将在现有基础上研制一款商业型火箭，运载能力覆盖2吨以内，发射价格仅相当于国际主流发射价格的三分之一，具备强劲的国际竞争优势，能为各类型载荷提供专属、定制服务，开拓中国长征火箭更为广阔的商业市场。

而为了更好面向国内外300千克以下不同轨道微小卫星发射需要，我国还研制出商用固体运载火箭捷龙一号。据介绍，捷龙一号发射服务履约周期短，与用户签约后6个月即可出厂；采用一车一箭方式，成熟期运抵发射场后能够实现24小时内快速发射。该火箭预计在2019年上半年首飞。（郭倩）

来源 | 经济参考报
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