文/羊城派记者 刘佳宁 图/品牌供图

日前，大众汽车品牌纯电动赛车ID. R来到安达卢西亚阳光普照的阿尔梅里亚赛道，正式开启挑战纽伯格林北环赛道新纪录的准备阶段。

上周，车手Romain Dumas完成了车辆配备普利司通轮胎后在西班牙的首次试跑，他将于2019年夏天驾驶ID. R在埃菲尔地区这条20.832公里的赛道上力争打破电动车圈速纪录。

此次在西班牙进行的测试为期四天，其重点在于对ID. R控制机械制动和电池能量回收平衡的车载软件进行调整。

Romain Dumas表示：“相比派克峰国际爬山赛，ID. R在纽伯格林北环这样的安全赛道上能够更为接近极限。我可以更大力、更激进地进行制动。通过调整软件，电机的性能将满足我们挑战新纪录的需求。”

汽车电动化的大潮已经到来，就连豪华汽车品牌都积极拥抱纯电汽车。

除了特斯拉拉开国产化大幕，另一个纯电汽车品牌也在加快步伐。沃尔沃旗下独立高性能电动汽车品牌Polestar正式发布了第二款车型—Polestar 2，将在3月5日开幕的日内瓦车展上首次与公众见面。

Polestar 2是Polestar品牌下的首款纯电动车型，市场定位为五门快背式三厢豪华纯电动轿跑。据介绍，于中国量产的Polestar 2将于明年夏初在美国上市。新车基于Polestar紧凑型模块化平台打造,而该平台同时也诞生了沃尔沃XC40跨界车。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

日前，保时捷宣布将电气化带到了其位于德国萨克森州的莱比锡工厂：保时捷全球监事会日前决定将下一代 Macan 打造为纯电动车系。这将是保时捷推出的第一款纯电动紧凑型 SUV，并计划于下一个十年初下线。

保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆先生（Oliver Blume）表示，“到 2022 年，我们在电气化领域的投资将逾 60 亿欧元，到 2025 年，50% 的保时捷新车将是新能源车型。不过，未来十年，保时捷仍将致力于开发多种产品，包括优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。（羊城汽车圈）

来源 | 羊城派
责编 | 王敏