文/图 羊城派记者 刘佳宁

农历新年长假对车市影响几何？大概可以用车市“至暗时刻”来形容。

日前，乘联会发布2月首周乘用车市场调查数据显示， 2月乘用车市场零售受到春节因素干扰巨大，这两周是全年销售最差的时刻。第一周的车市零售是日均1万台，较去年同期下降83%，原因自然是春节停售因素的影响。11号开始的第二周零售是日均4.98万台，同比增长23%，第二周增速是很好的，但这也是因为去年同期是春节因素的低迷。 (更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

据介绍，2月春节前后的乘用车厂家放假一般都比较长，尤其是今年的车市不是很好，厂家也是借机多放假调整库存产销。数据显示，2月第一周的厂家批发给经销商销量是日均0.88万台，第二周是日均3.77万台，同比增长36%，在2018年2月第二周销量进入春节周期，因此今年的2月第二周和第三周的批发同比将高增长。第四周的批发基数也是稍高，原因是17年底的转移量在2月仍有释放，因此今年2月的批发也不能预期太乐观。

乘联会预计，节后一周汽车零售将回暖，预期同比将有近两倍的增速。乘联会方面表示，相信后两周的车市会拉动增速大幅回升，2月全月总体市场应该是不算太差。考虑到2013年和2016年两个最强的年度的2月因春节在2月上旬，全月都出现负增长，春节因素对2月影响巨大，今年2月全月在-15%以内的增速都算很好了。 (更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

不过，随着市场步入正轨，车市很快将迎来新车扎堆的局面。包括一汽丰田亚洲龙、吉利嘉际、东风雪铁龙新C3-XR等新车将陆续登场。

来源 | 羊城派
题图 | 刘佳宁
责编 | 陈辉