读城｜买房拟按套内面积算！这三大关键信息很重要｜酷炫！动车组中的“变形金刚”来了
买房拟按套内面积算，这些事很重要
一套100平方米的房子，实际可得套内面积可能只有70-80平方米，其余20%-30%就是常见的公摊比例——一直被人诟病的“公摊面积”今后有望寿终正寝了。
2月18日，住房和城乡建设部官方网站发布《关于<城乡给水工程项目规范>等38项住房和城乡建设领域全文强制性工程建设规范公开征求意见的通知》。其中第二部分2.4.6条指出，“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”。
图/视觉中国
焦点一：取消公摊面积会否导致房价上涨？
准备购房的余小姐担心，公摊费用是否打到套内的单价？那岂不又是羊毛出在羊身上？广州克而瑞首席分析师肖文晓认为，住宅建筑应以套内使用面积交易是好事，让老百姓只为实实在在的住房面积买单，不再让居心不良者有浑水摸鱼的机会。
必须强调的是，按照套内面积计算，虽然用来计价的平方数少了，但这不代表房屋的总价就会降低，价格始终是由供求关系决定的，计价方式变了，单价的变化最终会体现在套内面积上。执行新规的结果，必然是名义房价全线上升，但这和房价真正的涨跌无太大的关系。
图/视觉中国
地产经济学家邓浩志分析，公摊面积在华南地区争议并不大，至少广东很少，一般情况下是80%到85%的实用率，这方面争议较大的是华北及更北的地区，因为天气及建筑形式的差别，会造成一些争议。
而这个政策在广东已经不是新鲜事物，以顺德为例，早已经按建筑面积计算十几年时间，总体上并没有产生什么影响，政策没改变供求关系，不改变成本构成，不影响建筑设计。
“房子是一套一套卖的，不能按单价随意选择面积大小，随意进行拆分合并买的，所以不会因为按套内面积计算，房价就便宜了。”在邓浩志看来，目前的不动产登记证中建筑面积，套内面积都有标注，已经很清晰了。
图/视觉中国
焦点二：有房一族资产因此缩水？
也有市民担心，比如以前按建筑面积买的，将来卖掉只能按套内面积？单价怎算？到时增值税岂不吓死人？也就是说最关键新旧两种算法，日后买卖时如何才能公平。因此有识之士表示，旧楼已交公摊，找谁去要回？建议应该自文件出台日以后才执行。
苏宁金融研究院特约研究员江瀚表示，无论是公摊面积还是使用面积，这两个面积计算只是对房地产的单价产生影响，因此对房地产的总价并不会有太大的变化。
比如原来100平方米的房子售价在400万，每平方米的单价大概是4万元左右，但是实际上这个房子的使用面积只有70平方米，那么在这次改革之后，房子总价值的总价其实是不变的，但是每平方米的单价将会进行一定的变化，也就是折合成每平方米售价约5.7万元，所以并不会影响大家的实际财富。
而对于已经办过房产证的老房子来说，一般情况下大家的房产证上面都会写明建筑面积和实际套内面积，所以交易的时候，只要根据实际套内面积进行交易就可以了，如果房产证上并没有实际写明套内面积的话，相信房地产部门也会在交易过程中对这个面积进行一个明确的界定，不会对大家的日常生产生活产生什么明显的影响。
图/视觉中国
焦点三：真正落地可能至少还要三五年？
住宅建筑以套内使用面积进行交易，业内人士对此相对冷静，普遍认为，意见稿关于取消公摊的规定真正落地，可能至少还要三五年时间。毕竟这只是一个工程建设规范公开征求意见，距离正式文件还很遥远，即使成为正式文件，也不确定是建议标准还是规定强制标准。
从政策内容看，包括了住宅、商业、工程建设等方方面面，包括全装修交付等等政策，这些政策起码5年内落地可能性非常小。此外，实施落地之前需要考虑配套细则，比如原来的房屋是按照建筑面积交易，以后可能会面临要交房产税，那么面对前后不一样的标准，这无疑要找一个比较公平、稳妥的方式来计量、转换。
中原地产首席分析师张大伟解读称，如果出台套内计价模式，需要考虑之前已经入市的项目如何衔接的政策。上述文件系征求意见，距离正式文件还很遥远。
酷炫！动车组中的“变形金刚”来了
双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车，如同搭积木一般，在2至16节之间随意变换搭配车厢，单车定员最多提升70%……
2019年2月22日，我国首列可变编组动车组在中国中车唐山公司完成全部60余项厂内试验，通过独有的可变编组验证，具备出厂条件。此前，该动车组已申请专利近80项，荣获中国优秀工业设计奖金奖、中国设计智造奖。
可变编动车组：动车组中的“变形金刚”
高速动车组诞生半个多世纪以来，普遍采用相对固定的编组方式。但铁路运输有客流淡旺季之分，春运期间和日常差别巨大。固定编组动车组不可拆编，不能增加车厢应付客流高峰，也不能减少车厢以减少支出或避免运力浪费，客流和运能常常形成瓶颈。
而现在亮相的可变编组动车组，被车迷们赞誉为动车组中的“变形金刚”。
在可变编组动车组新车型中，双层二等座车、双层VIP车、双层餐货和客货合造车等均为双层结构。
双层二等座车
座卧式VIP车
可变编动车组可通过“七十二变”应对不同地区、客流需求
可变编组动车组最小编组单元为两节，即2个动力头车相接。面对客流变化，如要扩大编组，则根据速度和功率核算出效率最优搭配，在2至16节范围内随意变换搭配动车和拖车车厢，快速定制开行不同速度等级、编组数量和坐席配置的动车组列车，像“搭积木”一样灵活。
客流量大的地区，可使用双层、长编组、大运能动车组；经济发达地区，可采用舒适，空间大的短编组列车；客流量少的地区，可采用短编组列车。
可变编组动车组通过自身的“七十二变”，可以灵活应对客流起伏与乘客需求，显著提高动车组列车的性价比和实用性，顺应人们对美好出行生活的向往。
商务座车
餐车及快件运输功能车
动车组还配有智能化网络控制系统
置身列车之中，更能体会到可变编组动车组“聪明智慧”、“五脏俱全”、“焕然一新”、“经济舒适”的全新设计理念。
基于动车组的智能化网络控制系统，在变换搭配车厢时可自动识别编组配置，旅客可以享受大件行李智能存放、智能点餐等功能，在实现全列WiFi网络覆盖的同时，卧铺车厢旅客可以根据需要自行调节铺席灯光及影视系统……大幅提高了旅客舒适度。
座卧转换软卧车
可变编动车组将对多行业产生深远影响
大定员纵向卧铺车、双层座车和商务座车在载运能力上，比常规高速动车组分别增加50%、33%和70%，可在淡季增加票价浮动空间，在旺季大幅提升运力应对客流高峰。
同时，可变编组动车组还在餐货和客货合造车下层增加了独立货仓，可实现小型保温、冷藏集装箱及快件、行包快捷运输功能，填补动车组货运的空白，将对生鲜产品运输、医疗卫生急救等物流行业产生深远影响。
嗨起来！摇滚马拉松花都开跑
2019广州花都摇滚马拉松于2月24日在广州市花都区花都广场鸣枪起跑，赛事共计吸引了12363名国内外选手参与。
作为世界知名的路跑赛事，摇滚马拉松在2019年开启了自己的第22年征程，业已成为当今全球参赛人数最多、规模最大的马拉松系列赛。
图/羊城派
广州荣登中国十大美好生活城市榜
过去一年，哪里的人生活感受最美好呢？
近日，中央广播电视总台《中国经济生活大调查》，发布了2018-2019年度美好生活指数最高的10个省会城市和直辖市榜单——南京、长沙、合肥、广州、昆明、呼和浩特、重庆、海口、郑州、银川上榜。
羊城晚报资料图
八号线北延段过半区间实现双线贯通
近日，随着“粤龙十一号”盾构机刀盘破土而出，八号线北延段小坪至平沙区间左线盾构顺利贯通，该区间成为该段第8个实现双线贯通的隧道区间，这标志着八号线北延段过半区间实现双线贯通。
截至目前，八号线北延段土建工程累计完成72%。
图/南方+
992万人次！广州地铁客流破纪录啦
22日，广州地铁线网总客运量992万人次，创工作日客运量历史新高。上一次工作日地铁最高总客运量出现在2018年的8月17日，达972万人次。大半年时间，该记录终于被打破，992万人次离“千万大关”仅剩一步之遥！
图/羊城派
最后，让读城哥带大家纵览同城各家报纸的版面，看看今天还有哪些资讯？
羊城晚报
新快报
南方日报
南方都市报
广州日报
信息时报
以上就是今天的新闻早餐，读城哥在广州祝您平安喜乐，拥有一天的好心情！
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责编：谢杨柳
校对：姜雪媛
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综合来源：羊城晚报，羊城派，金羊网，广州天气，南方+等
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