文/羊城派记者 李天军

1月29日上午，2019年深圳市交通运输工作会议召开。据悉，今年工作重点将集中构建湾区交通枢纽，继续大力拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市5个以上，协调推进机场卫星厅、三跑道建设，研究谋划深圳第二机场。

制定湾区枢纽深圳方案

2019年，深圳将以建设粤港澳大湾区国际性综合交通枢纽为目标，制定深圳推进粤港澳大湾区建设的综合交通实施方案。出台建设交通强国先锋城市行动纲要。

据介绍，2019年深圳将开展跨珠江通道体系规划研究，完成深珠跨江通道、宝坪通道、外环快速等重大通道规划研究。高标准编制深汕特别合作区综合交通规划，前瞻性谋划合作区港口、航空、轨道、路网布局。推进深莞惠交通一体化，完成深莞惠路网衔接规划。加强深港合作，完成深圳跨境货运“东进东出、西进西出”交通组织方案，不断完善深港跨界交通设施衔接。

深港共建超级港口群

加快深圳港口资源整合，增强与珠三角港口的紧密合作，推动深港引航员资质互认、信息互通，加强深港航运服务业深度合作，促进深港港航一体化融合发展，共建粤港澳大湾区超级港口群。

加快港航基础设施建设，推进盐田港区东作业区、南山港区妈湾作业区、铜鼓航道二期工程建设。建设港城分离的低碳化集疏运体系，加快推进深圳港集装箱内陆港体系规划建设。

完善水路客运网络，积极探索开行深惠汕三地海上旅游航线，促进邮轮游艇经济发展。

拟新开5个通航国际城市

协同粤港澳大湾区世界级机场群发展，争取更多航权时刻资源，继续大力拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市5个以上，重点推进直飞旧金山、温哥华等全球重要国际航空枢纽城市。

协调推进机场卫星厅、三跑道建设，研究谋划深圳第二机场。加快观澜导航台异址迁建，协调推进南头直升机场迁建，有效释放城市发展空间。

完善国际中转流程服务，力争144小时过境免签和24小时过境免检政策落地。

开展广深第二高铁研究

协调稳定粤港澳大湾区城际铁路建设规划方案，深化深汕、深永、深肇、深南等高铁规划，开展超高速广深第二高铁研究，力争启动深茂铁路深圳到江门段、穗莞深城际机场至前海段建设，大力推动赣深客专建设，建成穗莞深城际机场以北段。 加快机荷高速改扩建、深汕第二高速前期工作，开工建设深汕高速深圳段改扩建工程，推进深中通道、外环高速、沿江高速二期、东部过境高速等工程建设。

交通设施建设方面，一是加大轨道交通建设力度。大力推进轨道交通三期、四期建设，力争全年完成轨道建设投资300亿元，年底开通轨道交通三期5、9号线延长线，地铁运营里程达到304公里。二是加大城市道路建设力度。建成坂银通道、深华快速路、沙江西路延伸段等7个项目，力争沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路快速化改造等4个项目开工，大力推进滨海大道（总部基地段）交通综合改造、坪盐通道、梅观高速市政化改造等37个项目建设等。

来源 | 羊城派
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