文、图/羊城派记者 张文 通讯员 华铜

从1月28日0时起，经京港澳高速粤境北段（京珠北）和乐广高速韶关段北行出省的车辆开始减少，至清晨7时，粤北站前广场等待过闸返乡的车龙终于被“清空”，乐广高速桥隧群路段高密度行车的状况也有所缓解。连续70个小时大车流之后，粤北站和两条高速暂时恢复难得的宁静。

由于正值2019年春运以来的第一个周末，1月25日至27日连续三天，由京珠北和乐广高速经粤北站出省车流量日均约5万辆，加上提前从坪石、梅花等地下高速近端绕行国道G107线进入湖南的车流，每天都有超过7万辆车次从韶关乐昌出省，粤北站前候车过闸的车辆一度排起接近5公里长的车龙。

交警部门公布熟悉显示，乐广高速全线车流量日均约12万辆，叠加事故影响，桥隧群路段一直处于车流密集、行车缓慢状态。25日至27日，负责京珠北和乐广高速韶关段路面执勤的韶关高速交警一大队、三大队民警共处理大小事故374宗，其中乐广高速304宗，京珠北70宗，接听报警电话4500多个。

为确保道路安全畅通，高速交警部门全警动员，取消休息和休假，全天24小时不间断在乐广高速韶关段和京珠北分责任路段巡逻管控，加强对互通枢纽、分流点、隧道群的巡逻监控，在乐昌、乳源、龙归、樟市、大桥、云岩、粤北站等路段进行驻警。

一位路面执勤的民警告诉记者，刚刚过去的这个周末，民警连续通宵工作，人均每天加班超过10个小时，确保辖区高速未发生一起重特大交通事故，未出现交通中断、长时间大面积交通拥堵等情况，京珠北、乐广高速始终保持通行状态。根据以往经验推测，车流回落是短暂的，随着春节日渐临近，后续车流量还将大幅回升，交警部门仍将面临巨大考验。
来源 | 羊城派
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