文/羊城派记者 程行欢

在连日经受了巨大的舆论压力下，今日，ofo小黄车创始人兼CEO戴威发出公司内部信，并发出号召希望员工“不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责。”

在这封内部信中，戴威称，这几天都经历着巨大的煎熬和压力，在痛苦和绝望中坚持着。

他表示，从去年年底到今年，没有能够对外部环境的变化做出正确的判断，一整年都背负着巨大的现金流压力。“退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。近半年来，来自现金流和媒体的压力，让我们力不从心，尤其是公司全力寻找融资而无果后，我无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，这样大家就不用继续承担这么大的压力了。”

事实上，共享单车的盈利模式一直存在争议，虽然流量巨大但带不来大规模的盈利。虽然在数论融资大战中，摩拜与ofo成为行业绝对的领跑者与双寡头，但依然逃脱不了亏损与现金流缺乏的压力，尤其是投资方的盈利需求。摩拜最后卖身美团，而哈罗单车则更名为哈啰出行，寻求多元化发展道路。

昨日，在退款排队中排名5899112位的李小姐今日告诉记者，她今天的排名已经更新到5891024位，比昨日前进了8088个位置，这也意味着一天之内ofo至少退还了约160万元左右的押金。戴威在信中表示，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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