文/图/视频 羊城派记者 唐珩 通讯员 程锦波

29日，从广州飞往北京的CZ3099航班上，播放起了《春天的故事》《相约一九九八》《北京欢迎你》等耳熟能详的老歌，该航班也成为南航“庆祝改革开放40年”主题航班。

航班上，身着不同年代南航空乘制服的乘务员穿梭在客舱中，带旅客回忆人们出行方式的变迁。

主题航班的乘务组，除了特别选择了4名1978年出生的乘务员之外，还在客舱各处布置了40年来的老照片。

餐饮服务结束后，三名乘务员跳了一段热力复古的迪斯科带着旅客回到70年代，接着，身着不同年代制服的乘务员依次走出，向旅客展示从70年代到今天，中国重要交通工具的演变过程。

主题航班的主任乘务长宋扬生于1978年，与改革开放同岁。改革开放的春风吹到广州，民航广州管理局推出红色丝巾、燕尾形西装上衣的墨绿色制服，领风气之先。

当时的人民生活水平普遍低下，主要的出行方式还是步行或自行车，连“空中小姐”都是骑自行车载着飞行箱出勤。永久、凤凰、飞鸽等品牌风靡一时，与缝纫机、手表并称为“三大件”，地位无异于现在的私家车。

身穿蓝白条纹制服的乘务员，为旅客展示了90年代的重要交通工具绿皮火车。绿皮火车的逐步普及提高了人们的出行效率，但那时的火车没有空调，卫生条件较差，行驶速度也很慢，当时从广州到北京需要近30小时，而如今乘坐高铁只需要8小时，乘坐飞机则只需要3小时。

今天飞往北京的CZ3099航班是由空中客车A380机型执行，南航是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

世纪更迭，中国焕然一新。2001年到2002年，以南航为主体，联合原新疆航空和北方航空组建成为今天的中国南方航空，制服也随之统一更换为深蓝色小立领的款式。

随着经济的腾飞，人民的出行工具也由“凤凰”变成了私家车。到2018年7月，全国高速公路通车里程已达13.1万公里，居于世界第一。2017年南航客运量1.26亿人次，预计今年更将超过1.5亿人次，四通八达的交通让人们的出行更便捷、更舒适、更安全。

从事于交通行业的乘客郑先生回忆，他第一次坐飞机是在1985年，当年春节，刚工作不久的他从广州飞回老家厦门。“那个时候坐飞机是很奢侈的事情。我还记得，我 当时的工资是84.2元，但我回厦门的机票就要48元。那时候，出差坐飞机也是很少见的，要达到一定级别才可能获得批准，和坐火车软卧一样。”

郑先生回忆，80年代坐飞机，民航业还谈不上服务意识，航班上没有飞机餐，空姐也只会在乘客有困难的时候提供帮助。“现在服务提高了很多。拿高铁相比较，高铁的优势在于准点率，但服务、管理方面，包括高铁在内的其他交通行业均不如民航。”

来源 | 羊城派
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