文/羊城派记者 陈泽云
图/广州地铁
通讯员/魏本现

广州地铁八号线北延段又有新进展！近日，位于白云区的聚龙站顺利封顶，成为全线第11座封顶的车站。聚龙站为地下二层（换乘段三层）岛式车站，与规划中的地铁十二号线换乘。

聚龙站为地下二层（换乘段三层）岛式车站，车站全长575.1米，标准段宽为23.1米，车站基坑开挖深度约18米（换乘段27米），在先后克服了车站施工场地狭窄、岩溶强烈发育、地下岩层破碎、高支模等困难及风险后，车站于日前顺利封顶。

据了解，八号线北延段（文化公园至白云湖）全长16.1公里，均为地下线。全线新建13座车站，其中换乘站4座：将在陈家祠站与一号线换乘，在彩虹桥站与日后的十一号线和十三号线二期换乘，在西村站与五号线换乘，在聚龙站与日后的十二号线换乘。

八号线北延段主要经过荔湾区的西村和彩虹桥、白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团，对缓解同德围地区交通压力，支持白云湖地区的发展具有重要意义。

截至目前，八号线北延段土建工程累计完成64%，白云湖车辆段累计完成89%；15座车站中，1座已与六号线首期同期建成，11座主体结构封顶，3座进行土建施工；15个区间中，5个已双线贯通，8个进行土建施工，其余2个进行施工前准备；白云湖车辆段出入段线进行土建施工；共有12台盾构机进行掘进。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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