此次试点人脸识别的4个地铁车站分别为万胜围站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望岗站B口及体育西路站E口，其中，前三个站的人脸识别设备的技术合作方为佳都数据，体育西站人脸识别设备的技术合作方为广电运通。

羊城晚报记者在万胜围站亲测发现，完成实名认证后，在安检门前停留，实名认证机器便会进行人脸识别，信息匹配成功后，安检门前的屏蔽门打开，便可快速过检，整个过程只需2秒钟。

不过，如果是戴着眼镜，或者不是正面面对识别仪，就可能在通道被拦下。乘客也可以选择出示APP里经实名认证后的二维码，扫码通过。

此外，值得注意的是，该安检通道仅对无行李的乘客开放，高峰期携带小包的乘客也可以过检。但携带双肩包等大包及行李箱的乘客，仍需经由原来的安检机完成行李的安检。

记者现场看到，由于携带了双肩包，市民陈先生在刷脸过检之后，还需折回原来的安检通道，再经过安检机完成双肩包的安检。“这样效率就很低了，还不如走原来的安检通道方便。”陈先生表示。

记者在采访中发现，不少乘客在欢迎新技术的同时，也提出了建议，希望可以实现人包同时通过安检。对此，佳都数据相关工作人员表示，目前地铁刷脸机处于测试阶段，因此提倡无包通行，不过12月结束测试工作之后，该通道将会对携小包、大包的乘客逐渐开放。

据技术人员介绍，该刷脸机也可以承担物品安检功能，只要有气体挥发，即使乘客携带了小包、双肩包通过，机器会根据气体的浓度进行不同的安全等级分类，快速检测出易燃易爆气体。

“我们肯定希望在安全的基础上，地铁安检速度越快越好，特别是在高峰时间段，当然这也有赖于技术的不断进步和设备的逐步改善。”市民吴小姐告诉记者。

她期待，未来分类安检可以进一步实现，带着行李箱的乘客由原来的安检通道过检，携带小包、双肩包的乘客直接经由人脸识别过检，实现快速的分流。

来源：羊城晚报（陈泽云 实习生 孙仪颖）

编辑：杨柳