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世界最长的跨海大桥
即将通车
据港珠澳大桥管理局消息
港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车
随着通车日期临近,社会各界对通行相关问题热切关注。昨日,港珠澳大桥正式发布《港珠澳大桥通行指南》,对大桥路线、车辆通行、三地口岸通关、通行收费、安全保障、配套服务等热点问题进行了详细介绍。
长按二维码识别,观看《港珠澳大桥通行指南》
而关于港珠澳大桥的各大标志项目介绍,各种网红打卡地推荐......泛珠君就登上港珠澳大桥为各位实地探寻,寻找最美港珠澳大桥!
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大桥收费站
港珠澳大桥收费站共有20个车道,进出各有10个。大桥收费系统有别于内地,可以同时允许内地ETC和香港快易通在桥上进行自动扣费,汽车使用自动扣费1-2秒钟,即可通过收费站;此外,收费系统还支持人民币现金、银行卡、支付宝、微信等支付方式。大桥收费大棚考虑到三地车辆行驶习惯,各个收费站点可同时对左右两个车位进行缴费服务。
同时,大桥收费站的开放时间与口岸是一致的,24小时运营,更好服务过境旅客需求。
青州航道桥
2018年7月17日,傍晚时分,繁忙的青州航道。港珠澳大桥是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,也是世界上最长的跨海大桥工程。
青州航道桥,“中国结”造型。刘泽琦 摄
港珠澳大桥总体景观文化的主题是粤港澳三地文化和伶仃洋的海洋文化,而青州桥的“中国结”,寓意着粤港澳三地通力合作建设港珠澳大桥,也寓意着粤港澳三地携手开创大湾区的美好未来。
海底隧道
东西人工岛中间隔着6.7公里的海底隧道,通行万吨巨轮。人工岛采用世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术,由120个巨型钢筒组成。每个圆筒直径22.5米,高度50多米。
海底隧道全长6.7公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。
岛隧工程是港珠澳大桥中间的一个标段,长度是7440米,最深沉管距离海底44.5米,是港珠澳大桥施工难度最大,技术要求最复杂的工程段,人们常说的大桥“海底隧道”就包括在其中。
需要注意的是,就算在44.5米深的海底隧道,也能够接收到手机信号和网络,隧道通风也能够高标准的保证海底隧道行车人感觉舒畅。
东人工岛
东人工岛毗邻香港大屿山及香港国际机场,集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,且开放游客观景揽胜功能。
东人工岛毗邻香港国际机场。
站在东人工岛上远眺,能够看到香港国际机场的飞机起降。
东人工岛作为旅游观光用岛,其自然景观非常丰富,不但能够看到日月星辰的美景,因其靠近香港的地理位置,游客在这里还能够看到香港机场的飞机起降,以及每天超过4万艘巨轮入港景象。
除了以上美景,旅客们在东人工岛还能看见有“海上熊猫”之称的白海豚,白海豚每隔十几分钟就需要换气一次,在东人工岛上都能看到它的栖息,这都是东人工岛上不可复制的极佳旅游观光资源。
拱北隧道
港珠澳大桥开通前,媒体记者在拱北隧道入口进行采访。 刘泽琦 摄
港珠澳大桥珠海连接线是大桥的重要组成部分,项目起自珠澳口岸人工岛,接港珠澳大桥主体工程,拱北隧道作为珠海连接线的关键控制性工程,隧道全长2741米,由海底隧道和城市地下隧道组成,其城市地下隧道贯通穿过拱北口岸下方,通过超浅埋技术,距离拱北口岸地面最近仅4米。
大桥监控中心
大桥监控中心位于西人工岛,西人工岛作为港珠澳大桥管理用岛,不对外开放,仅供内部管理使用。
港珠澳大桥总共分布着524个摄像头,大桥的监控系统能够同时截取大桥的524个画面传输回监控大厅,随时能够做到应急管理处置;同时,港珠澳大桥监控中心与香港、澳门连接线实现了视频监控和交通信息的共享,有助于三地了解全桥的交通运行状况,联动进行交通管控,为全桥安全畅通提供保障。
更多大桥美景组成绝美大片,先睹为快!
△2018年5月22日,太阳从香港大屿山后升起,港珠澳大桥犹如一条巨龙蜿蜒盘绕在海面上。
△2018年7月20日,一场暴雨突然而至,港珠澳大桥的上空一边暴雨倾盆一边阳光普照。
△2018年7月16日,珠澳口岸人工岛上的港珠澳大桥收费站灯火通明。
△傍晚时分,天空一片金黄,港珠澳大桥旁的澳门地标建筑熠熠生辉。
△夜晚,华灯初上的澳门夜景和港珠澳大桥。
△2018年5月22日,傍晚时分,港珠澳大桥“中国结”双塔亮起了中国红颜色。
△港珠澳大桥的开通,将推动粤港澳大湾区成为一个世界瞩目的最具活力的经济区。
△珠澳口岸人工岛是大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,两地通关口岸也设置在岛上。
△港珠澳大桥珠海公路口岸占地面积约70.33万平方米,从空中俯瞰,整个口岸外形按照“如意”造型设计,寓意“一地三通,如意牵手”。
△澳门口岸管理区同处于珠澳口岸人工岛上,四面环水,与澳门隔水相望,西南方道路通往澳门,占地面积约65.8万平方米。
△珠澳口岸人工岛位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛,是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,人工岛东西宽930至960米、南北长1930米,工程填海造地总面积近220万平方米。
△朝霞满天,天空如油画一般,港珠澳大桥置身于其中。
△退潮时,海水在港珠澳大桥的桥墩上拉出一道道红色的浑水。
△ “风帆”双塔位于九洲航道,距珠海最近的双塔斜拉桥,以风帆为造型,结构简洁、线条流畅。
△中国结双塔位于青州航道,主塔高度达163米,是港珠澳大桥跨度最大、主塔最高的通航孔桥。
△乌云压顶的西人工岛。西人工岛功能以桥梁的养护服务及办公为主,岛长为625米,最宽处190米。
△2018年5月21日,阳光穿过云层打在伶仃洋的海面上。
△一桥三地,夜晚的灯光璀璨夺目,随着港珠澳大桥的通车,从香港到珠海的车程只需半小时。
△2018年8月7日,一只成年中华白海豚突然跃出海面,背景不远处正是雄伟的港珠澳大桥。
△2018年7月18日,满天红霞,亮灯后的港珠澳大桥跨立在伶仃洋上,进入通车前的最后准备。
△全景镜头下的港珠澳大桥。
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