文/图 羊城派记者 唐珩 通讯员 南宣

今天上午10时37分，随着施工人员对讲机里传来“提升高度38.5米到位”的报告声，南航北京新机场基地1号机库钢结构屋架成功提升就位，机库正式封顶，这标志着南航在北京新机场的基地建设进入新阶段。

此次封顶的1号机库占地面积近4万平方米，相当于5个足球场或80个篮球场，是南航北京新机场基地内规模最大的单体工程，建成后将成为亚洲最大的维修机库，也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库。

南航北京新机场基地五大项目均将于今年底前陆续封顶、封围，2019年6月30日前竣工。基地项目总用地约62公顷，拟建设规模108.69万平方米。南航将以北京新机场2019年投入运行为首要目标，全面推进基地建设，各项工作有序开展。

据悉，1号机库位于南航北京新机场基地机务维修区，而整个机务维修区的总建筑面积超过20万平方米。

1号机库由一个维修机库大厅和四层附楼组成。机库内共设有5个宽体机机位和3个窄体机机位，最多可同时容纳包括2架空客A380、3架波音777在内的12架飞机，能够满足多机型、不同维修维护需求的飞机灵活停放。

按照规划，机务维修区建成投产后，将成为覆盖全国和全球的维修资源保障中心，未来还将进一步得到发展，拥有与南航广州总部维修基地同等的规模和实力。

在新机场投入运行后，南航将围绕新机场全力打造北京核心枢纽，按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标，建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划，到2025年，南航预计在北京新机场投放超过200架飞机，日起降航班超过900班次。

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