根据下表我们可以看到，广州中心六区两房的套均面积和套均价，其中天河、越秀、白云、荔湾、海珠5大老城区，总价全部突破450万关口，尤其是越秀，更是去到了752万。

相对而言，合并之后的中心城区黄埔总价稍低，但是如果手上没有200万—220万元预算，可选余地也不是很大。

备受购房者青睐的番禺片区房价全面迈进3万+，总价200万以内的楼盘早已绝迹。

随着单价上涨和100㎡以上大户型成交占比增加，广州200万以内的房源一直在减少。那么，对于刚需来说，市场机会究竟在哪里？

黄埔知识城小户型总价200万可买到

黄埔楼市从北往南分别有知识城、长岭居、黄埔区府（科学城东部、区府板块和云埔工业区连成一片，统称为区府板块）和老黄埔板块。

目前黄埔区已经开通了地铁5号线、6号线、13号线、14号线知识城支线，今年年底还将开通地铁21号线，规划中的地铁7号线北沿线也将行经黄埔，黄埔区将铺设起密集的地铁网，交通配套将进一步提升。

和缺货的老黄埔板块相比，新货较多的是知识城、长岭居和区府三大板块，然而随着黄埔房价节节高升，这三大板块目前总价200万还能上车的仅剩知识城小户型了。

不过，位于黄埔科学城东的大盘越秀保利爱特城和位于长岭居的珠江嘉园，均有80㎡左右的小户型可选，总价200万元左右。

在很多买家的观念里,花都的房价还是在万元线左右徘徊。

然而事实却远不止，随着去年地铁9号线开通，“空铁联运”交通枢纽、花都中轴线CBD等规划的降临，花都的房价已今非昔比，从吃力“过万”到去年均价15989元/㎡，区域中心的区府板块房价已全面2.5万元/㎡。

临近地铁9号线的三大板块，沿线新房也都突破2.3万元/㎡。

当然，板块内那些距离地铁较远的楼盘总价200万还是有的，比如花城悦翠园目前在售83-121㎡户型，均价1.2万元/㎡，总价100万左右可上车。一直处于缺货状态的汽车城板块仅剩颐和盛世在售建面100-130㎡两三房以及荔园悦享花醍72㎡小户型，总价均在130万起。

而总价200万楼盘集中的洼地板块仅剩狮岭和山前大道了，均远离地铁，部分楼盘100万即可上车，但是交通极为不便。

南沙单价2万以下仅剩明珠湾

说到南沙，大家首先想到的就是自贸区，其次就是未来20年规划中的广州副中心。

今年以来，南沙房价全面2万+，区域内五大板块仅剩明珠湾这个洼地，总价200万还有的选。

至于其他几个板块，房价都在2.5万元/㎡以上了，仅有的几个特例是位于南沙湾的华海山屿海、位于黄阁的润生花园和位于金洲的越秀·滨海新城阳光城丽景湾，还有80㎡左右的两房，总价200万可上车。

作为不限购的区域之一，因临近广州且已开通地铁的优势，增城房价近几年节节攀升，上月全区成交均价已突破2万，曾经的价格洼地也已一去不复返。

总价200万以内，增城还有哪些洼地了？主要集中于朱村、荔城、石滩三大板块，其中唯一有地铁的就是均价2万左右的朱村板块了。

石滩和荔城目前均无在建地铁，房价多在2万以内，部分楼盘100万起步。

远离市区的从化楼盘分布较散，在售楼盘也不多，不过好在很多100㎡以上的大户型总价200万也能上车，即将开通的14号线沿线楼盘对于刚需还是不错的选择。