近日，广州市交通运输局发布通告，为优化公交线网布局，公共汽车801、大学城专线2、大学城专线4、582路、62路计划暂停运营。

此次计划暂停运营的公交线路其中有3条经过大学城，大学城专线2、大学城专线4更是与大学城共同成长。

2004年，广州大学城正式建设完成并投入使用，十所高校正式进驻小谷围岛，数万名大学生拖着行李箱接踵而至。

2004年8月，在大学城投入使用之际，大学城公交专线开通。

伴随着大学城的发展，曾经作为大学城内重要的公交配套，大学城专线与大学城共同成长。

数以万计的“新岛民”怀着对世界的憧憬来到这里，又带着在大学城寻到的宝藏，向远方奔去。

这些公交线路搭载着他们穿梭其中，成为他们求学奋斗、成长蝶变的青春回忆重要部分。

801路是广州首条纯电动公交线路，于2010年亚运会之前开通。目前的起止点是大学城科学中心总站-体育中心总站，是大学城师生出岛到天河的公交线路之一。

十几年前，大学城交通远没有如今发达。师生们搭乘801路前往市区非常方便，采买物资、会见友人或休闲娱乐，他们的生活也由此增添了几分欢乐。

大学城专线2的起止点是华工大总站-大学城广中医总站，大学城专线4起止点为天平架总站-大学城广大总站，其中大学城专线2连接华南理工大学五山校区和大学城校区。

在通告发出后，不少曾经在大学城就读的毕业生回忆起青春岁月。有网友在社交媒体上写道：“801路、大学城专线2和专线4，每一条都刻着华工人的青春轨迹。早八赶课挤801的人潮，周末坐专线去大学城约饭的热闹，从五山到大学城穿梭的四年……车窗外的风景换了又换，公交的报站声却早成了校园记忆的背景音，如今青春好像也真的悄悄到站了。”

根据通告，801、大学城专线2、专线4的计划停运的原因是“大学城区域地铁线网日益完善，公交线路客流大幅下降”。从线路上来看，大学城专线2与大学城专线1在岛外路段高度重叠，如北山、琶洲大桥北、科韵路棠安路口、科韵立交西等7个站；801路与B25路在岛内也有站点重叠，如广美生活区、广大公寓、广大生活区、广大、华师等7个站点。

而随着地铁12号线东段的开通，大学城南站“晋级”为三线换乘车站（4号线、7号线和12号线），大学城北站成为4号线和12号线的换乘车站。从大学城南前往天河的体育中心、石牌桥一带，可以选择12号线转11号线转3号线，全程约45分钟。

据了解，广州交通局现正公开征求意见，市民可于2025年8月21日前通过广州市交通运输局网—互动交流—领导信箱栏目提出宝贵意见和建议。

文 | 记者 严艺文
图 | 广州巴士集团提供