首架由顺丰航空执飞的国际货运包机，从珠海直飞越南河内，全程仅需2小时。8月27日，珠海机场国际货运口岸启用并实现首航，至此，珠江西岸迎来首个功能完善的国际航空货运枢纽。

构建东南亚4小时航空物流圈

本次首航航线是由顺丰航空承运的珠海至越南河内线路，货品主要是来自大湾区工厂直发的汽车零配件、3C类电子产品及半成品、鞋服等约18吨货品，从珠海飞往越南河内，全程只需2个小时。

顺丰航空有关人士表示：“粤西的货物从珠海飞越南，比绕道广深至少节省2小时，而且节省10%的物流费用。”

作为大湾区西岸核心航空货运枢纽，珠海机场国际货运口岸选址机场T1航站楼西侧、空港国际智慧物流园货站南侧，占地6.47万平方米，建筑面积2.95万平方米。口岸内设国际中转区、出港区、海关查验区、进港区及机组通道五大功能区，覆盖货物收运、仓储、查验、转运全流程，设计年货物处理能力15万吨，可实现货物 “即到即检”。

“口岸的开放为香港物流界带来新的机遇。”在香港物流商会主席钟鸿兴看来，目前香港与珠海的合作愈发深入，“我们非常期待将一些高价值的空运货物通过香港空对空货运带动更多机遇，在时效和成本方面都有很好的发展。”

珠海交控集团副总经理、珠海物流集团董事长闫卓瑾表示，珠海已经启用了珠海高栏港口岸和港珠澳大桥的陆路口岸，构建了珠中江1小时和湾区2小时交通圈。如今，珠海机场国际货运口岸的启用，不仅补齐了珠海空港国际物流的短板，构建了东南亚4小时物流航空圈，国际货运实现“夕发朝至”，还将推动形成 “东有香港深圳、中有广州佛山、西有澳门珠海” 的区域航空物流新格局。

“我们将通过珠海毗邻华南电商货物及高端制造业货物货源地优势，以及毗邻东南亚航程的优势，积极承运华南货源。”珠海物流发展集团副总经理吴永强表示，“我们也将以此次首航为契机，陆续开通东南亚甚至洲际航线，整体搭建航空物流网络。”

6个月创机场货运口岸启用纪录

“从启动建设到获批临时开放，该口岸仅用6个月，创下中国民航货运口岸启用新纪录。”珠海市商务局有关负责人表示，在各级部门的鼎力支持下，该口岸建设进程紧凑高效：2024年4月珠海市委财经委员会部署推进，7月成立专项工作专班；2025年2月7日正式动工后，6月18日完成民航专业工程竣工验收，7月18日通过民航行业验收及投运审查，8月20日获国家口岸办批复临时开放货运功能。其间，新组建的珠海交通控股集团也将该项目列为 “大物流” 战略核心，全力加速推进建设。

“我们成立工作专班，协同地方政府、机场集团等有关部门参加专题会议50余次，针对监管场地规划、查验设施布局等事项，先后提出72条意见并被采纳。”斗门海关副关长陈浩表示，“同时在设备安装调试、系统联调联试、监控系统集成等关键节点安排专人驻点跟踪，确保核心监管设施设备的功能实现符合海关监管要求，保障口岸顺利运行。”

闫卓瑾介绍，收到国家口岸办的批复后，交控集团全力推进首航工作，积极联系航司和组织货物，仅用7天时间顺利实现了首航。

“为了持续提升口岸通关的便利化水平，珠海边检一方面积极推广应用边检线上服务，以数据多跑路，企业少跑腿的模式，最大限度压缩业务办理时长，同时主动对接企业实际需求，全力保障货运航班通关效率。”珠海边检总站斗门边检站勤务组组长向思潼说。

打造珠江西岸国际航空运输枢纽

“珠海机场国际货运口岸启用和实现首航，是珠海打造珠江西岸国际航空货运枢纽的关键一步。”珠海市商务局有关负责人表示，接下来，珠海机场将稳步拓展国际航空货运网络，开通更多亚洲、洲际全货机航线，尽快完成 1.5 万吨货邮吞吐量，早日实现货运口岸正式开放。同时，积极引进基地航司及物流龙头企业落地，构建完善航空货运体系，依托珠海“海陆空铁”全要素资源，打造立足湾区，连接港澳，辐射全球的珠江西岸国际航空运输枢纽。

“口岸的开通，有助于珠海尽快融入国际物流市场，进入国际物流体系。”广东省物流行业协会会长马仁洪表示，其投运将为构建珠西国际物流走廊、推动大湾区高水平对外开放、服务新发展格局提供坚实支撑。“这一口岸填补了珠江西岸国际航空货运枢纽的空白。” 

作为仪式的重要延伸，当天，珠海机场国际航空货运供需对接会成功举办，来自航空公司、物流企业、跨境电商等领域的嘉宾齐聚一堂，共商合作机遇，推动产业链上下游精准对接。南航物流等企业代表表示，将依托珠海区位优势，加大运力投放，定制航空物流解决方案，全力拓展在珠海的国际航空货运业务。现场达成多项合作意向，涵盖航线拓展、跨境电商物流、冷链运输等领域。珠海市政府将持续优化营商环境，提供优质服务与政策支持，全力推动合作项目早落地、早见效。

文 | 郑达 杨雪薇

图 | 郑达 欧昊

视频 | 郑达 欧昊