9月1日，由广东省铁投集团投资建设、中铁南方集团牵头管理、中铁广州局承建的粤东城际铁路项目迎来重大节点——全线首座控制性工程塔山隧道顺利贯通。据悉，这座全长1447米的隧道位于广东省汕头市澄海区，设计时速达160公里，为单洞双线铁路隧道。作为粤东城际铁路“一环一射线”项目的关键节点，它的贯通为后续线路全面铺开奠定坚实基础。

据了解，塔山隧道所处地质条件复杂，围岩以花岗岩为主，穿越4个断层和节理密集带，且进出口均与桥相连，施工风险等级高，是本标段重难点工程。

为确保隧道安全顺利施工，项目团队引入了多项智能化设备和技术手段：引入自行式液压仰拱栈桥，可一次性浇筑24米仰拱，配套信息化监控系统实时追踪浇筑数据，显著提升了混凝土密实度；应用智能数字化衬砌台车，集成双模振捣、拱顶预警及可视化封堵功能，通过“机械化换人、智能化减人”模式优化施工工序，提高工效；采用的机械臂混凝土湿喷台车单班产量达80-120立方米，可控制混凝土回弹率在15%以内，有效解决了粉尘污染与人工作业风险。

此外，项目团队还创新采用“港湾式站台”洞口设计，“三二一”喷射技术等施工工艺，通过标准化建设持续深化安全质量管理，实现隧道施工的“智慧化”与“标准化”双重突破，荣获了广东省铁投集团“安全质量示范工地”等荣誉称号。

据介绍，此次塔山隧道的顺利贯通，标志着粤东城际轨道交通网络建设迈出关键性一步，为后续线路全面铺开奠定坚实基础。下一步，项目团队将持续秉承“永立潮头，勇于争先”的企业精神，以节点目标为导向，统筹优化资源配置，加速推进桥梁、路基等工程建设，全力冲刺全线通车目标，为粤东地区构建现代化城际交通网络注入强劲动力。

粤东城际是粤东地区城际铁路网规划“一环一射线”的重要组成部分，线路全长约140.5公里，设计时速160公里。其中，由中铁广州局承建的粤东城际铁路8标四工区线路全长16.47公里，包含8座桥梁、1座隧道、2个车站，桥隧占比高达98%。该项目建成通车后，将助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设，对推动广东加快构建“一核一带一区”区域发展格局，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，促进汕潮揭都市圈深度融合，实现产业集聚发展、促进民生改善、提升城市发展品质具有重要意义。

文、图｜记者 赵映光