“可以登岛啦!”
备受关注的超级工程——深中通道西人工岛于10月25日起启动为期一个月的文旅试运营,逢周一到周五定点面向企业和研学团体预约,周六、周日面向社会公众个人预约,预计12月正式开放。

这座海岛藏着哪些绝美风光?又有哪些新奇玩法?首日上岛游客亲测体验如何?一起解锁这份新惊喜!

市民游客登岛体验
感叹“太震撼了!”
据“深视新闻”报道,25日下午2点,西人工岛迎来了首批市民游客。
60多名市民分别从深圳、中山两地出发,乘坐专线巴士,穿越海底隧道、跨越海上大桥,到达西人工岛。

站在西人工岛观景台——
向西看,深中大桥壮观雄伟,深中通道蜿蜒的身姿格外优美,川流不息的车流或钻出隧道爬上大桥,或驶下大桥潜入海底隧道。
向东看,则可以欣赏到海面上船只穿梭如织,不远处的深圳前海高楼林立,充满生机与活力。

游客李先生感叹道,“观景台的四面都是无敌的海景,能看到机场、桥梁,我感受到中国工程师的力量和国家的强大。”

在13.7万平方米的西人工岛上,最醒目的建筑当数一座椭圆形的楼。
这栋楼里除了交通安全、应急救援等功能设施外,还有占地面积约2200平方米的粤港澳大湾区跨海通道科普基地,能让游客深度体验和了解粤港澳大湾区跨海通道发展历程、我国桥梁及海底隧道发展历史以及超级工程深中通道建设历程。

游客王先生表示,作为首批登岛的观众,整体感受非常好,交通便利,“参观的内容让我感到非常震撼和自豪,如增强现实(AR)、3D讲解超级工程大桥的建设等。”


在现场参观的彭同学表示,他印象深刻的是建设通道时使用的那些钢索,一根钢丝就可以拉起三辆小轿车。他很喜欢展馆里的科普,因为这些科普能生动形象地展现很多建筑学原理和突破的难点。
据了解,在西人工岛户外还放置了海底沉管隧道足尺钢壳试验段及多个工程实物构件,让历史“可触摸”,游客可以近距离感受超级工程背后的硬核魅力。

深圳市文旅产业发展有限公司市场营销部部长李鑫龙表示,正在研究从海上乘船游览深中通道,利用西人工岛现有的救援码头开发水上进岛方案,还将对低空游览方案进行研究,以便在重大节假日深中通道入岛陆路封闭时,能够以其他方式满足社会需求。
自10月25日起首批内测游客免费登岛
周六、周日面向社会公众个人预约
负责项目运营方深圳文旅产业发展有限公司陈海亮介绍,“自10月25日起,我们将联合深圳巴士集团、中山公交集团,启动为期一个月的运营前压力测试。逢周一到周五定点面向企业和研学团体预约,周六、周日面向社会公众个人预约。”
据了解,此次内测主要聚焦服务流程、体验优化与运营体系运转等,参与内测的游客在成功预约后,将在指定站点统一搭乘大巴上岛,通过实地体验,围绕粤港澳大湾区跨海通道科普基地参观动线、VR/AR互动设备适配、配套服务供给等方面提出意见建议。
“目前,团队预约我们以线下联系对接为主,有需求的团体可以通过微信公众号‘深文旅发展’后台私信。个人游客预约以官方小程序线上购票确认名额为准,如未预约恕暂不接待。我们希望上岛游客多提宝贵意见,为表诚意,10月25日首批招募的内测游客将免票参加,后续参加内测的游客将享受早鸟票价,游览时间约2小时。下一步,我们将重点针对游客反映的细节问题制定优化方案,为正式开放夯实基础。”

根据官方购票小程序“深爱票”信息显示,从深圳出发可选择人民大厦站、前海湾跨市公交接驳站乘车,从中山出发可选择中山博览中心站出发,正式开放后的成人票价为188元,学生票为158元,小童票和优待票为128元,含往返车程及岛上游览时间约为3小时,目前正在筹备餐饮等设施服务,预计12月底正式上线。


美美出片、沉浸体验
登岛后这些地方必打卡
作为深中通道的重要组成部分,深中通道西人工岛也将成为湾区全新的海上地标。目前岛上开放的参观点按楼层和动线依次分布,每个区域都有独特的设计亮点,具体游览路线如下:
第一站:三楼观景平台
这里是与深中通道标志性构造物——深中大桥合影的绝佳位置,站在这里既能远眺双塔横跨伶仃洋的壮阔姿态,也能畅享西人工岛与周边海景的交融风光,随手就能拍出“超级工程+海天一色”的“超级大片”。

第二站:科普基地
紧邻观景平台的是粤港澳大湾区跨海通道科普基地,通过沉浸式展陈,能系统了解深中通道的工程背景、科技成果和建设历程,直观感受超级工程从图纸到现实的全过程。

第三站:互动体验区
这里设置了大量互动研学项目,可以通过实操参与,亲手体验超级工程的科技魅力,无论是大人还是孩子,都能在动手过程中,更生动地理解工程建设的巧妙之处。
第四站:环岛步行道
沿着步道漫步,既能欣赏沿途的滨海生态风光,感受海风拂面的惬意,也能近距离观察人工岛的基建风貌,沿途的解说牌还会补充工程小知识,让漫步的过程也成为一场轻松的“工程科普之旅”。
第五站:落日咖啡厅

吹着伶仃洋的风,饮一口热咖啡。看夕阳给桥岛“镀金”,看海面碎光跳跃,风缓浪轻,惬意感拉满。
乘坐什么交通工具方便?
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门票去哪买?
计划前往西人工岛的游客可在微信“深爱票”“深中跨市公交专线”及“香山畅行”小程序上购票预约前往。所有票种需实名预约,提前1~7天预订。
观光文旅专线试开通
10月25日,西人工岛观光文旅专线也将同步上线开通试运行。游客凭门票可免费乘坐西人工岛观光文旅专线,乘车地点位于深中跨市公交博览中心公交枢纽站(深中跨市公交候车厅内)。
乘车信息如下:
上岛方向(博览中心公交枢纽站→西人工岛)
09:00从深中跨市公交博览中心公交枢纽站出发→09:40抵达西人工岛(行程约40分钟)
14:00从深中跨市公交博览中心公交枢纽站出发→14:40抵达西人工岛(行程约40分钟)
下岛方向(西人工岛→博览中心公交枢纽站)
12:00从西人工岛出发→12:40抵达深中跨市公交博览中心公交枢纽站(行程约40分钟)
17:00从西人工岛出发→17:40抵达深中跨市公交博览中心公交枢纽站(行程约40分钟)
社会车辆能否上岛?
综合考量西人工岛交通承载能力及深中通道整体通行效率,为保障跨区域交通的顺畅运行与旅客的出行体验,西人工岛不对社会车辆开放通行。


“超级工程”深中通道有多牛?
历经7年建设,世界级跨海集群工程深中通道于2024年6月30日在万众瞩目中“上岗”。作为当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,它到底“牛”在哪里?
桥:创多项世界之最

深中大桥,全长2826米,创下了多项“世界之最”。
主跨达1666米,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。
桥面距离海平面高达91米,相当于30层楼高,是目前世界最高通航净空的海中大桥。
主塔高270米,相当于90层楼的高度,是目前世界上最高的海中桥梁主塔。
单个锚碇重约100万吨,面积相当于17个国际标准篮球场,是当前世界上最大海中锚碇。
大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速,提高到世界最高的88米/秒,能抵御17级台风。
岛:四个半月刷新快速成岛世界纪录
西人工岛面积约13.7万平方米,相当于19个足球场。2016年12月开工,西人工岛是深中通道建设在伶仃洋上落下的第一子,茫茫大海上“无中生有”,在四个半月的时间里快速筑起。
隧:海底穿针!毫米级完成32次“深海之吻”
深中通道海底隧道沉管段由32个重约8万吨的管节和一个最终接头连接而成。在30余米深的海底,让8万吨重的标准沉管实现毫米级对接,难度堪比载人飞船和“天宫”空间站对接。

(羊城晚报•羊城派综合自深视新闻、第一现场、深中通道发布、读特、央视新闻、文旅深圳、广州日报)
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