11月16日，新东方董事长俞敏洪在南极向公司员工写内部信，庆祝新东方32岁生日。有员工透露纪念日当天上完课还要连夜加班做续课方案，看到信中对南极风光的描述“只觉得讽刺”。而网友的讨论均聚焦于信件的表达细节与职场反差，有细心网友统计，全文共提及17次“我”和5次“南极”。

极目新闻记者注意到，11月17日，俞敏洪的社交账号连续更新10条在南极旅游的视频，视频中有德雷克海峡，这个位于南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间的海峡，位于极地西风带，常年风高浪急，被认为是全球最难航行的海域之一。

视频中俞敏洪还透露自己乘坐夏古号邮轮前往南极。一家旅行社客服告诉记者，俞敏洪乘坐的这艘邮轮是从巴黎出发的，20天旅程，一人需要约30万元。该邮轮是隔年回一次南极，如需乘坐要等两年，最快需要等到2027年。

媒体评论：俞敏洪的诗和远方为何让人反感

11月16日，新东方迎来创立32周年纪念日，创始人俞敏洪在南极考察期间向全体员工发出内部信。

在信中，俞敏洪无疑是非常动情的。他看到地球的极致风景后，再联想自己亲手创办企业恰逢32周年，这一路走来的不易无疑让他诗兴大发，写一封内部信发给员工，抒发自己的情感，希望能激励员工的自信心和自豪感。而且，还特意用了喜庆的红色字体。

那么，又为何翻车了呢？

因为他缺乏对一线员工的共情。老板游山玩水，是因为财富自由，把自己内心的喜悦发出来给员工，有显摆之嫌。这让辛勤工作在一线正在加班的员工会怎么想？毕竟，不论员工多么努力，要去南极旅游，几乎是不可能的事，反而给人一种“只要员工努力打工，老板就能走得更远”的观感。

如果俞敏洪只是发一封普通的内部信，不谈自己的南极之旅，多些对员工的感谢和感恩，再发一点纪念福利，事情可能就不会翻这么大的水花。

企业家的一举一动，既要考虑到一线员工的感受，更要考虑网络舆论带来的社会影响。一些企业家因言行不当引发争议的事件并不少见，轻则影响自己的形象，重则可能影响企业的发展。近期，不管是西贝的创始人还是百果园的老板，都因为言论引发批评。

客观说，俞敏洪对待员工还算是不错的，有一定的口碑。2021年，因为教培行业遭遇政策变化，新东方营收暴跌。俞敏洪在2022亚布力中国企业家论坛天津峰会上表示，在遣散的六万员工中，都能够拿n+1的补偿赔偿款项。包括退学费在内，费用达到200亿元，多余的课桌椅也捐给了社会。

再说，俞敏洪也是经历过网络狂风骤雨的人，处理过董宇辉分家这样的大事，大大小小的舆论风波一轮接一轮的，不应该有内部信这样的失误。但要说他是故意的，那倒不尽然，可能还是在表达上和年轻人之间存在一定的代沟。

很难说俞敏洪是在显摆或者有一定的恶意。他的行文风格，更多的是年代的产物。站在自己的角度边叙事边抒情，既细微又宏观，缺乏换位思考，更没有明白网络舆论的多元性，容易引发价值观上的冲突。

总之，俞敏洪的内部信翻车，进一步提醒企业的管理者，多站在打工人的角度思考问题，和员工一起共情，多到一线和员工打拼。有的企业家，在一些重要的日子，就亲自到一线和员工一起拼搏。虽然说有一定的宣传因素，但是这个行为本身，也是能赢得社会的好感的。

（羊城晚报•羊城派综合自极目新闻、中国蓝新闻）