支付超过200万元人民币，提前近三年预订，首批中国探险者已为2028年的终极南极之旅豪气锁定席位。

近日，庞洛邮轮宣布“指挥官夏古号”将于2028年1月启航，完成首次由混合动力破冰船执航的南极全环航。消息一出，市场热度远超预期，全球预报名者迅速突破三百人。

值得关注的是，预报名阶段，97位中国乘客锁定了59间舱位，占全球预报名者的26.5%，直观印证了国内旅行者对深度、完整南极体验的热切追求。

在意向客群中，既有多次抵达南北极的资深玩家，也有追求极致的高净值人群。其中，首位成功购票的中国客人通过携程邮轮下单，支付价格超过200万元。更引人深思的是，该游客在2025年3月便开始排队，位列中国区最早预订的前五位，并主动支付40万元订金以确保名额。

可以说，这既是一次非寻常的旅行，更是一场关于价值认知与精神满足的预演。

天价船票背后的精算逻辑

据悉，此次全环南极61晚航程的起售价为79.3万元人民币。斥巨资、提前近三年规划一次旅行——这一看似冲动的决策，恰恰揭示了高端探险旅游市场正走向深刻的“理性化”。

据资深业界人士介绍，如今的极地旅行者正从“好奇的访客”蜕变为“专注的学生”。他们行前深入研究，对不同海域的生态与历史如数家珍。能否观测到特定企鹅物种、能否登陆关键历史遗址、科学讲座的含金量，都成为决策的核心尺度。

庞洛邮轮北亚区总监章瑾告诉记者，近两三年来，多次前往南北极的“回头客”显著增多，“这些经验丰富的旅行者不再满足于浅层观光，转而追求更特殊、更深度的体验。他们一般会从经典的南极半岛航线、南极三岛航线开始，再刷时会选择威德尔海、别林斯高晋海，新西兰出发的亚南极、罗斯海，甚至到半环南极、东南极这样长达30天的特殊航线。”

市场的理性化，倒逼产品供给向极致专业与透明进化。此次南极全环航的热潮，源于其附带的稀缺价值：行程横跨四大洋、穿越南磁极点、探访五大冰架；长达两个月的航程仅旗舰破冰船可承载，且多年仅开航一次；有双资深船长与探险家沙克尔顿后裔及科学家同行……

“指挥官夏古号”凭借其PC2级破冰能力与清洁动力，得以开拓以往无法想象的航线，直接回应了市场对终极探索的渴望。

体验收藏：人生篇章成为终极奢享

对于高净值人群，可见的奢侈品消费已趋平缓，独一无二的人生体验正成为硬通货式的社交资本与自我实现载体。完成一次“全环南极”，其稀缺性与故事性，远非任何限量商品可比。

“奢华，对于他们而言，已不再是物质的简单堆砌，而更多关乎能获得何种身体与心灵的体验。”章瑾直言。这标志着一种身份转变：旅行者正从“消费者”转向“收藏家”，他们收藏的不再是物品，而是一组组经纬度坐标、极端环境下的生命感悟，以及常人难以企及的人生章节。

这种对体验的“收藏”心理，正在悄然重塑高端消费的价值坐标系。

最具时代性的转变，还在于价值观消费的深度嵌入——人们愿为可持续的探索方式买单。许多乘客在亲眼目睹极地探险船舶先进的动力系统后，得以将抽象的环保认知转化为切身体会。旅行体验，由此与负责任的探索精神深度绑定。

章瑾分享道，常听到乘客对生态保护有了更深刻的切身感知，旅行由此成为价值观传递的起点。当高端消费者选择环保破冰船时，他们不仅在购买服务，更在支持一种与地球相处的前瞻性、可持续方式。

客群进化：“华南力量”与“她力量”崛起

在中国探险客群版图上，两股“新力量”轮廓清晰，勾勒出市场的未来增长曲线。

“华南力量”势头强劲。章瑾观察到，南方乘客，或出于对冰雪世界的独特向往，其占比正在快速上升。“粤港澳大湾区经济活跃，高净值人群密集，且消费观念前沿开放。南极全环航所代表的‘终极性’与‘知识性’，恰好契合该群体务实而又追求卓越的复合心理。”

“她力量”不容忽视。数据显示，在极地探险客群中，中国女性乘客占比已达55%以上，其中单身出行的女性比例尤为瞩目。这彻底打破了探险旅行由男性主导的刻板印象。

探险无疆：中国新时代探险家的“科学情怀”

南极全环航虽是“皇冠上的明珠”，却只是庞大探险旅游帝国的冰山一角。当下，高端探险已形成多元化产品矩阵，满足着不同方向的探索欲：

远征巡航延伸至格陵兰、加拉帕戈斯等原始海域；沙漠探险深入撒哈拉或戈壁腹地；雨林探秘在亚马逊与婆罗洲展开；高山徒步从喜马拉雅到安第斯山脉提供多层次挑战；文化考古之旅则带领人们深入马丘比丘、佩特拉等古迹，解读文明密码。

这些产品共同构成了丰富的体验生态系统。南极航线作为“旗舰”，正引领整个市场向更高维度、更深内涵发展。

那么，是什么人在参与这类旅行？

接受羊城晚报记者采访时，刚刚预订了2028年南极全环航的北京游客张先生，正身在一艘航行的船只上。旅途中，这位即将“三刷”庞洛邮轮的乘客，用简单的回答为一群新兴探险家提供了注脚。

他告诉记者，此次南极全环航是“酝酿已久的计划”，也是基于对市场现有产品的理性比较。他最看重的，是全环航线的“独特性”。此前，他已完成了“指挥官夏古号”首次商业穿越北冰洋的航程。

张先生对自己的身份有着清醒认知：“我本身定位是一个普通旅行者。”在他的生活中，旅行方式非常多元——火车高铁、自行车、徒步、自驾，极地探险只是众多选择之一。

作为一名曾从事科研的理科生，他对极地行程中的公民科学项目抱有极大热情。曾在船上协助科研组采集数据的经历，让张先生感到是在“为科学进步出一份力”。在极地的壮丽与孤寂中，他也找到了与阿蒙森、斯科特等探险英雄的精神共鸣，“每次旅程都会记下日记，希望可以学到更多。”

这种将个人兴趣、科学参与与历史追寻融为一体的旅行方式，正是中国新一代探险家的鲜明特征。

探险旅游：向内探索、向外致敬的价值之旅

市场的蓬勃增长，也伴随着严峻挑战：环境保护的可持续性与人才服务的专业性，成为必须通过的双重考题。

有业内人士指出，当前亟需加强从业人员专业性的培养，以及旅行者行为规范的教育。极地环境极其脆弱，要求每一位参与者都必须具备顶格的环保意识与专业素养。正如章瑾所说：“安全的、有保障的、有认知的准备，才会让一次抵达小众目的地的旅行完整呈现。”

纵观中国探险旅游市场，从早期的粗放发展阶段，正迈入精细化、专业化、可持续化的新阶段。携程邮轮成功售出单价200万元的船票，体现了其渠道能力，也反映其在高端客群中建立的专业信任。

无论是支付“天价船票”的客人，或是张先生这样的资深玩家，都反映出中国探险市场新的趋势：一个由理性决策、深度参与和价值认同驱动的成熟市场正在成形。

“指挥官夏古号”的2028航程，从阿根廷乌斯怀亚出发，将用61晚环绕南极大陆，穿越别林斯高晋海、阿蒙森海与罗斯海，探访帝企鹅、王企鹅与鲸群的栖息地……

这场极地远征对中国探险者而言，不仅是一次奢侈的远行，更是一场向内探索、向外致敬的价值之旅——船票，不过是通往那片纯净大陆的第一张通行证。

文 | 记者 刘星彤
图 | 受访者提供(另署名除外)